| ダイハツ タフト | 三菱 ギャランフォルティス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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87万円～243万円
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中古車相場 |
35万円～251万円
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| 3611台 | 中古車掲載台数 | 33台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ダイハツ タフト | 三菱 ギャランフォルティス | |
|---|---|---|
| 132万円～188.7万円 | 新車時価格 | 175.4万円～318.1万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 3395×1475×1630 | 全長x全幅x全高(mm) | 4570×1760×1490 |
| 658 | 排気量(cc) | 1798～1998 |
| 52～64 | 最高出力（馬力） | 139～240 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー 「Tough ＆ Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。（2020.6） |
解説 |
世界戦略を狙った、スポーティなセダン “グローバル基準のスポーティセダン”をコンセプトに、欧米市場も視野に入れた、ロングノーズ／ショートデッキ、そして大径タイヤというスポーティなスタイルのセダン。全長を抑えながら全幅と全高を確保し、デザインと居住性の両立をねらったパッケージングを採用する。フロントは三菱セダンの新しいデザインアイコンとなる、伝統の逆スラントノーズと台形グリルを組み合わせたデザインを採用。可変バルブタイミング機構を採用し、環境性能に優れた新型2Lエンジンを搭載する。よりスポーティな外観に、スポーツサスペンションやパドルシフトなどを装備するスポーツもラインナップされる。（2007.8） |
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