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ギャランフォルティスとネッソを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ギャランフォルティス   ヒョンデ  ネッソ
VS
92円172.7万円
ギャランフォルティスの相場表を見る
中古車相場 ---
ネッソの相場表を見る
32 中古車掲載台数 1
  • 三菱 ギャランフォルティス 1.8 スーパーエクシード 4WD 整備手帳/ハーフレザーシート/バックカメラ/ETC /ドラレコ/クルーズコントロール/HIDヘッドライト

    本体価格
    51万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD 4WD/記録簿/大型リアスポイラー/純正サスペンション/パドルシフト/オプションカラーホワイトパール/フロントフォグランプ/HIDヘッドライト/社外18インチアルミホイール/ETC/スマートキー

    本体価格
    88.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD 車検整備付・ナビ・TV・CD/DVD/BT・キーレスオペレーション・パドルシフト・クルコン・ETC・ドラレコ・エンスタ・VDC・HID・ミラーウインカー・ミラーヒーター

    本体価格
    138万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ 5MT リアスポ 18AW

    本体価格
    139.5万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD エボXルック新品フロントバンパーRMPアルミ TEINダウンサス リアスポイラー TC-SST SDナビ フルセグ Bluetooth クルーズコントロール タイミングチェーン パドルシフト キセノンライト フォグライト

    本体価格
    130万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 エクシード 4WD 

    本体価格
    58万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD ツインクラッチSSt 純正リアスポイラー 4WD ICターボ パドルシフト 純正18インチAW 社外ナビ BT 地デジ HIDヘッドライト フォグランプ ETC デジタルインナーミラー アルミペダル

    本体価格
    109.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スーパーエクシード ランエボ10風フェイス加工 純正リアウィング サイドスポイラー マフラーカッター 純正18インチブロンズAW ETC ハーフレザーシート オールオートウィンドウ 純正オーディオ ドアバイザー フロアマット

    本体価格
    59.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 1.8 スーパーエクシード 4WD 4WD 前後ドライブレコーダー アイドリングストップ 合皮コンビシート 純正オーディオ オートライト スマートキー ドアバイザー スペアキー 夏冬タイヤ 新型コロナウイルス対策オゾン除菌済み

    本体価格
    44.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD 電動格納ミラー ETC 純正ナビ

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ ネッソ ラウンジAWD 360度カメラ P・Bドア Pシート ETC ディスプレイAudio

    本体価格
    135万円

関東
13
89.9万円
関西
4
66.6万円
東海
3
89万円
北海道
6
85.3万円
九州
1
78万円
東北
1
79.8万円
北陸・甲信越
3
76.6万円
中国
1
98万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
135万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ギャランフォルティスとネッソのカタログ情報を比較する

三菱  ギャランフォルティス   ヒョンデ  ネッソ
175.4万円318.1万円 新車時価格 776.8万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4570×1760×1490 全長x全幅x全高(mm) 4670×1860×1640
1798~1998 排気量(cc) ---
139~240 最高出力(馬力) 163
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界戦略を狙った、スポーティなセダン

“グローバル基準のスポーティセダン”をコンセプトに、欧米市場も視野に入れた、ロングノーズ/ショートデッキ、そして大径タイヤというスポーティなスタイルのセダン。全長を抑えながら全幅と全高を確保し、デザインと居住性の両立をねらったパッケージングを採用する。フロントは三菱セダンの新しいデザインアイコンとなる、伝統の逆スラントノーズと台形グリルを組み合わせたデザインを採用。可変バルブタイミング機構を採用し、環境性能に優れた新型2Lエンジンを搭載する。よりスポーティな外観に、スポーツサスペンションやパドルシフトなどを装備するスポーツもラインナップされる。(2007.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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