| 三菱 ギャランフォルティス | マクラーレン MP4-12Cスパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
29万円～255万円
ギャランフォルティスの相場表を見る |
中古車相場 |
1470万円～1700万円
MP4-12Cスパイダーの相場表を見る |
| 30台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
ギャランフォルティスとMP4-12Cスパイダーの比較トップへ
| 三菱 ギャランフォルティス | マクラーレン MP4-12Cスパイダー | |
|---|---|---|
| 175.4万円～318.1万円 | 新車時価格 | 3000万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 4570×1760×1490 | 全長x全幅x全高(mm) | 4509×0×1203 |
| 1798～1998 | 排気量(cc) | 3799 |
| 139～240 | 最高出力（馬力） | 625 |
| FF、4WD | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
世界戦略を狙った、スポーティなセダン “グローバル基準のスポーティセダン”をコンセプトに、欧米市場も視野に入れた、ロングノーズ／ショートデッキ、そして大径タイヤというスポーティなスタイルのセダン。全長を抑えながら全幅と全高を確保し、デザインと居住性の両立をねらったパッケージングを採用する。フロントは三菱セダンの新しいデザインアイコンとなる、伝統の逆スラントノーズと台形グリルを組み合わせたデザインを採用。可変バルブタイミング機構を採用し、環境性能に優れた新型2Lエンジンを搭載する。よりスポーティな外観に、スポーツサスペンションやパドルシフトなどを装備するスポーツもラインナップされる。（2007.8） |
解説 |
MP4-12Cのオープンモデル MP4-12Cのスピードと精密さはそのままに、折りたたみ式のリトラクタブルハードトップを採用したオープンスポーツ。ダイナミックなスタイリングを損なわないように、12Cのプラットフォームをスパイダー専用に構成しなおし、使いやすさはそのまま、爽快なパフォーマンスが実現された。また、リアデッキには、ガラス製ハウジングが開発され、オープン／クローズに関わらず、透明なエンジンフードからエンジンが見えるという演出が図られた。エンジンは最高出力625ps／最大トルク600N・ｍを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる（2012.10） |
ギャランフォルティスとMP4-12Cスパイダーの比較トップへ
ギャランフォルティスとMP4-12Cスパイダーの比較トップへ
ギャランフォルティスとMP4-12Cスパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ギャランフォルティスとMP4-12Cスパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではギャランフォルティスの中古車は30台、MP4-12Cスパイダーの中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
