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ギャランフォルティスとガリューを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ギャランフォルティス   光岡自動車  ガリュー
VS
30.9万円182万円
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中古車相場 53万円598万円
ガリューの相場表を見る
29 中古車掲載台数 18
  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD 後期型 ナビ 地デジ Bカメラ 純正AW HID

    本体価格
    133万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD HKSマフラー  ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    129万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 1.8 スーパーエクシード 4WD スポーティPKG HID ETC スマートキー

    本体価格
    37.5万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ ナビパッケージ 5速MT 純ナビ リアスポ トランクスルー HID

    本体価格
    88万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 エクシード 4WD 切替4WD 夏冬中古タイヤホイール付

    本体価格
    47.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 1.8 エクシード ワンオーナー 社外ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    34.6万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD 純正ナビBカメラ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    92.4万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ 5MT ワンオーナー スマートキー

    本体価格
    168.5万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 1.8 エクシード ナビ バックカメラ 整備別付 2年車検

    本体価格
    30.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD BモニターETCドラレコサンルーフHID

    本体価格
    157.9万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス ワンオーナー 修復歴無し RB20エンジン

    本体価格
    68万円

  • 光岡自動車 ガリュー V6 3500 左ハンドル サンルーフ クルコン シートヒーター

    本体価格
    598万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード 2000

    本体価格
    98万円

  • 光岡自動車 ガリュー ガリューI フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    250万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス オートエアコン

    本体価格
    110万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス 走行1.7万キロナビTV革シートドラレコ

    本体価格
    212.9万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード 買取仕入 純正5MT ムーンアイズ仕様

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス RB20エンジン搭載 タイベル交換済み FR

    本体価格
    53万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25ST ナビ・フルセグ・バックカメラ

    本体価格
    148万円

  • 光岡自動車 ガリュー ミツオカ バディ 20DX ナビ サンルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    649万円

関東
14
99.1万円
関西
0
---
東海
3
148.7万円
北海道
5
77.8万円
九州
0
---
東北
2
123.7万円
北陸・甲信越
4
114.7万円
中国
1
115万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
129.8万円
関西
0
---
東海
4
406.2万円
北海道
0
---
九州
3
235.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
199万円
中国
1
388.5万円
四国
0
---

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ギャランフォルティスとガリューのカタログ情報を比較する

三菱  ギャランフォルティス   光岡自動車  ガリュー
175.4万円318.1万円 新車時価格 386.6万円638万円
セダン ボディタイプ セダン
4570×1760×1490 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
1798~1998 排気量(cc) 2488~3500
139~240 最高出力(馬力) 173~270
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界戦略を狙った、スポーティなセダン

“グローバル基準のスポーティセダン”をコンセプトに、欧米市場も視野に入れた、ロングノーズ/ショートデッキ、そして大径タイヤというスポーティなスタイルのセダン。全長を抑えながら全幅と全高を確保し、デザインと居住性の両立をねらったパッケージングを採用する。フロントは三菱セダンの新しいデザインアイコンとなる、伝統の逆スラントノーズと台形グリルを組み合わせたデザインを採用。可変バルブタイミング機構を採用し、環境性能に優れた新型2Lエンジンを搭載する。よりスポーティな外観に、スポーツサスペンションやパドルシフトなどを装備するスポーツもラインナップされる。(2007.8)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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