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ギャランフォルティスとSX4セダンを比較! - みんなの比較車種

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ギャランフォルティスとSX4セダンの中古車情報を比較する

三菱  ギャランフォルティス   スズキ  SX4セダン
VS
21.8万円168.5万円
ギャランフォルティスの相場表を見る
中古車相場 28万円49万円
SX4セダンの相場表を見る
38 中古車掲載台数 2
  • 三菱 ギャランフォルティス 1.8 スーパーエクシード ドラレコ ナビ ETC スマートキー ハーフレザー アイドリングストップ クルコン フルセグ地デジTV 16インチAW オートタイト プライバシーガラス 6スピーカー CD・DVD USB・SD AUX フォグライト イモビライザー

    本体価格
    79.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 1.8 スーパーエクシード ハーフレザーシート スマートキー

    本体価格
    68.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 エクシード 4WD 

    本体価格
    88万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 1.8 エクシード 

    本体価格
    88万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ ナビパッケージ 外WORK製18アルミ 外フジツボマフラー 純正HDDナビ地デジBモニ HID ETC スポーツグレード純正タワーバー スマートキー AFS MTモード付AT パドルシフト クルコン オートライト

    本体価格
    45.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD 禁煙車 後期型 クルーズコントロール パドルシフト 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー ETC レーダー探知機 純正18インチアルミ 保証書 スマートキー

    本体価格
    79.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ 5MT ワンオーナー スマートキー

    本体価格
    168.5万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ 5MT 純正オーディオ ETC ドライブレコーダー装備 HIDヘッドライト オートライト フォグライト オートワイパー ハンドルスイッチ クルーズコントロール 18インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    108.6万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ 5MT リアスポ 18AW

    本体価格
    139.5万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ ナビパッケージ 5速MT トランクスルー 純正サイドスカート 純正HDDナビ CD/DVD再生 音楽録音 バックカメラ スマートキー クルコン ステアリングスイッチ リアスポ 純正18アルミ HID オートライト

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
  • スズキ SX4セダン 1.5 G イタルデザイン・最終モデル

    本体価格
    49万円

  • スズキ SX4セダン 1.5 G ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    28万円

関東
19
90.3万円
関西
4
95.3万円
東海
6
94.3万円
北海道
3
107.5万円
九州
1
88万円
東北
2
80万円
北陸・甲信越
1
114.9万円
中国
2
88万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
28万円
北海道
0
---
九州
1
49万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SX4セダンの中古車を探す

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ギャランフォルティスとSX4セダンのカタログ情報を比較する

三菱  ギャランフォルティス   スズキ  SX4セダン
175.4万円318.1万円 新車時価格 149.1万円171.7万円
セダン ボディタイプ セダン
4570×1760×1490 全長x全幅x全高(mm) 4490×1730×1545
1798~1998 排気量(cc) 1490
139~240 最高出力(馬力) 110~111
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.4km/L

世界戦略を狙った、スポーティなセダン

“グローバル基準のスポーティセダン”をコンセプトに、欧米市場も視野に入れた、ロングノーズ/ショートデッキ、そして大径タイヤというスポーティなスタイルのセダン。全長を抑えながら全幅と全高を確保し、デザインと居住性の両立をねらったパッケージングを採用する。フロントは三菱セダンの新しいデザインアイコンとなる、伝統の逆スラントノーズと台形グリルを組み合わせたデザインを採用。可変バルブタイミング機構を採用し、環境性能に優れた新型2Lエンジンを搭載する。よりスポーティな外観に、スポーツサスペンションやパドルシフトなどを装備するスポーツもラインナップされる。(2007.8)
解説

“クロスオーバー”ベースの快適なセダン

スポーティな走りとSUVの機動性、コンパクトの利便性をもつクロスオーバーモデル、SX4のセダンモデル。外観はヨーロピアンテイストなベース車のデザインを生かしつつ、セダンらしいライン。フロントもバンパーやグリルを変更し、落ち着いた仕上がり。ガラスアンテナを採用するなど、こだわりはに細部にまで及ぶ。室内はスポーティさはそのままに、長距離でも快適に過ごせる乗り心地の良さが追求されており。後席では背もたれ部分を広くし、角度も変更された。足回りもセダン用に調整されているほどのこだわり。また、クラス最大レベルの積載量をもつラゲージは、長尺物を積むのに便利なトランクスルー機能も採用する。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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