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CR-Vとトッポを比較! - みんなの比較車種

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CR-Vとトッポの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   三菱  トッポ
VS
32.2万円422万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 1万円70.8万円
トッポの相場表を見る
321 中古車掲載台数 106
  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 4WD 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ サンルーフ LEDヘッドランプ 4WD スマートキー

    本体価格
    265.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    255.9万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 5人乗り 純正ナビ フルセグTV USB&BT接続 バックカメラ ETC2.0 ホンダセンシング ワンオーナー LEDオートライト パワーシート シートヒーター 純正18インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    295.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ブラック エディション ・電動パノラミックサンルーフ・電動レザー

    本体価格
    358万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZL HDDナビ アルカンターラスタイル バックカメラ Wエアコン スマートキー ETC

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ブラック エディション 4WD 禁煙 4WD 衝突被害軽減ブレーキ サンルーフ 純正ナビ バックカメラ パワーバックドア LEDヘッドランプ 前後ドラレコ シートヒーター 純正18インチアルミホイール 純正リモスタ スペアキー ETC2.0

    本体価格
    391.3万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 4WD フルセグナビ/ブルートゥース

    本体価格
    264.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 

    本体価格
    274.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 8インチ純正ナビ バックカメラ ETC ホンダセンシング パーキングセンサー ブラインドスポットインフォメーション オートハイビーム サンルーフ 本革シート シートヒーター パワーシート パワーゲート

    本体価格
    276.8万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZL HDDナビ スマートエディション ETC Wエアコン バックモニター パワステ パワーウィンドウ TV DVD 電動格納ミラー 信用回復ローン

    本体価格
    70万円

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  • 三菱 トッポ 660 T フルセグ Bluetooth 禁煙 バックカメラ ローダウン

    本体価格
    40万円

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    11.4万円

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    43.9万円

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    34.1万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    22万円

  • 三菱 トッポ 660 T 4WD 

    本体価格
    29万円

  • 三菱 トッポ 660 G 

    本体価格
    26万円

  • 三菱 トッポ Tタ-ボ 総額45万円 

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD 4WD ブラック

    本体価格
    25万円

関東
111
231.2万円
関西
38
251.6万円
東海
33
248万円
北海道
22
219.4万円
九州
38
253.7万円
東北
25
244.5万円
北陸・甲信越
27
184.3万円
中国
13
251.7万円
四国
14
247.4万円
地域別台数
関東
31
24.7万円
関西
15
23.6万円
東海
10
23.4万円
北海道
7
28.7万円
九州
10
16.4万円
東北
10
32.7万円
北陸・甲信越
6
29万円
中国
13
21.4万円
四国
4
28.1万円

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CR-Vとトッポのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   三菱  トッポ
512.3万円577.9万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4700×1865×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1993 排気量(cc) 657
148 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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