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フリード+とトッポを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   三菱  トッポ
VS
58万円301.6万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 3.3万円70.8万円
トッポの相場表を見る
951 中古車掲載台数 133
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 4WD ホンダセンシング・純正ナビ・リアカメラ・

    本体価格
    263.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正9インチナビ 後席モニター 前後ドラ

    本体価格
    185.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング Bluetooth対応フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 車いす仕様車 電動ウインチ 車いすスロープ 固定ベルト

    本体価格
    199万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 純正ナビVXM-234VFi ETC 両側パワースラ

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング OP10年保証対象車 両側パワースライドドア

    本体価格
    198万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ディスプレイオーディオ リヤカメラ

    本体価格
    251.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 4WD 純正9インチナビALPINE後席モニター

    本体価格
    238.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ ETC バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 12セグMナビBカメ

    本体価格
    155.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トッポ 660 ローデスト G タイベル交換済 ナビTV Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    18.9万円

  • 三菱 トッポ 660 G ナビ ETC搭載

    本体価格
    23万円

  • 三菱 トッポ 660 G 4WD 車検R8年5月・車検整備付・キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    22万円

  • 三菱 トッポ 660 G 

    本体価格
    12万円

  • 三菱 トッポ 660 M 検2年

    本体価格
    9.9万円

  • 三菱 トッポ 660 M 社外ナビTV シートヒーター 社外アルミ

    本体価格
    28万円

  • 三菱 トッポ M 

    本体価格
    23万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド 

    本体価格
    25.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M 車検整備付 走行4.1万ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    11.4万円

関東
263
162.1万円
関西
141
186.4万円
東海
127
186.4万円
北海道
48
203.8万円
九州
188
209.5万円
東北
70
181.3万円
北陸・甲信越
52
175.8万円
中国
39
171.5万円
四国
23
194.8万円
地域別台数
関東
46
21.7万円
関西
21
23.3万円
東海
10
28.7万円
北海道
12
23万円
九州
7
18.1万円
東北
11
25.6万円
北陸・甲信越
11
25.4万円
中国
12
21.1万円
四国
3
34.5万円

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フリード+とトッポのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   三菱  トッポ
190万円321.5万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1496 排気量(cc) 657
110~131 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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