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トッポとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  トッポ   日産  ラシーン
VS
1.1万円70.8万円
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中古車相場 29.7万円318万円
ラシーンの相場表を見る
164 中古車掲載台数 110
  • 三菱 トッポ 660 M ブルートゥース キーレス電格ミラーアルミ

    本体価格
    27万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド 車検R7.6 ETC キーレス CD 電動格納ミラー

    本体価格
    30.5万円

  • 三菱 トッポ 660 M 電動格納ミラー キーレス

    本体価格
    16万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド 

    本体価格
    1.1万円

  • 三菱 トッポ ジョイフィールド 

    本体価格
    25.9万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド タイミングベルト交換済み

    本体価格
    12万円

  • 三菱 トッポ 660 T 4WD ターボ ワンセグ キーレス 夏冬タイヤ

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M 電格ミラー 整備保証付

    本体価格
    25.9万円

  • 三菱 トッポ 660 M CDオーディオ キーレス 電動格納ドアミラー

    本体価格
    28.3万円

  • 三菱 トッポ 660 M キーレス タイミングベルトl交換済

    本体価格
    23.8万円

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  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプS 4WD 木目シフト 背面タイヤハードカバー関東車

    本体価格
    92万円

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    55万円

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  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD ベース車 マイナ-後 サンルーフ 背面タイヤ

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    65万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD ワンオーナー 禁煙車 リフトアップ 5速MT

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    204.6万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプL 4WD 5MT BBS17AW 車高調

    本体価格
    64万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプS 4WD シート張替

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    93.5万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプS 4WD ナルディ 専用シートカバー

    本体価格
    79万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 純正シダーグリーン

    本体価格
    89万円

関東
44
27.3万円
関西
16
25.8万円
東海
20
29.9万円
北海道
13
25.8万円
九州
20
20.1万円
東北
12
30.4万円
北陸・甲信越
15
23.9万円
中国
18
22.8万円
四国
6
25.6万円
地域別台数
関東
14
94.2万円
関西
21
108.6万円
東海
22
120.3万円
北海道
13
69.1万円
九州
19
69.4万円
東北
1
123万円
北陸・甲信越
12
97.2万円
中国
5
67.8万円
四国
3
135万円

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トッポとラシーンのカタログ情報を比較する

三菱  トッポ   日産  ラシーン
93.5万円157.5万円 新車時価格 157万円219.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
657 排気量(cc) 1497~1998
50~64 最高出力(馬力) 105~145
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~15.2km/L

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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