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ギャランフォルティススポーツバックとSQ8を比較! - みんなの比較車種

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ギャランフォルティススポーツバックとSQ8の中古車情報を比較する

三菱  ギャランフォルティススポーツバック   アウディ  SQ8
VS
39万円163万円
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中古車相場 1075万円1522万円
SQ8の相場表を見る
26 中古車掲載台数 4
  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 ツーリング 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    58.3万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD クルコン 社外ナビ 夏タイヤ付き

    本体価格
    104.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD アルミホイール ワンセグTV ナービツイン クラッチS STアクラップ センターデフ パトルシプト ターボ車 4WD車 スマートキー修復歴 無し 車検R8年7月7日

    本体価格
    109.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD サンルーフ社外アルミホイール バックカメラ ワンセグTV ナービローダウン ツイン クラッチS STアクラップ センターデフ パトルシプト ローダウンターボ車 4WD車 スマートキー修復歴 無し

    本体価格
    116.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD 後期型・SDナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・ETC・クルーズコントロール・スマートキー・ドライブレコーダー・HIDヘッドライト・フォグランプ・純正18AW・オートエアコン・ドアバイザー

    本体価格
    148万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ クラリオンナビ/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/フルセグTV/HIDヘッドランプ/フォグ/Rスポイラー/CD/DVD/USB/SD/スマートキー/レインセンサーワイパー/純正18インチアルミ

    本体価格
    59.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD ツインクラッチSST/DIATONESDナビ/地デジ/バックカメラ/Bluetooth/純正18インチAW/ETC/ドラレコ前後カメラ/スマートキー/クルコン/パドルシフト/HIDオートライト

    本体価格
    163万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD 純正ナビ(NR-HZ001)・RAYSホイール・ETC・クルーズコントロール・ワンセグTV・DVD・盗難防止装置・オートライト・HIDヘッドライド・フロントフォグランプ・スマートキー

    本体価格
    105.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD SST パドルシフトナビフルセグTV

    本体価格
    76.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ 1オーナーナビ地デジフルセグTVバックカメラETCスマートキーオプションルーフスポイラーパドルシフトディーラー下取りHID禁煙車

    本体価格
    65万円

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    本体価格
    1522万円

関東
16
98万円
関西
1
65万円
東海
0
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北海道
1
104.8万円
九州
2
91.5万円
東北
2
87.9万円
北陸・甲信越
2
105.2万円
中国
1
76.8万円
四国
1
116万円
地域別台数
関東
1
1075万円
関西
2
1314万円
東海
0
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北海道
0
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九州
1
1522万円
東北
0
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北陸・甲信越
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中国
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四国
0
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ギャランフォルティススポーツバックの中古車を探す

SQ8の中古車を探す

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ギャランフォルティススポーツバックとSQ8のカタログ情報を比較する

三菱  ギャランフォルティススポーツバック   アウディ  SQ8
189万円321.2万円 新車時価格 1460万円1626万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4585×1760×1515 全長x全幅x全高(mm) 5005×1995×1695
1798~1998 排気量(cc) 3996
139~240 最高出力(馬力) 507
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
解説

力強いエクステリアへ初のマイナーチェンジ

最新のデザインとテクノロジーを搭載したSQ8 は、L字模様が特徴的な力強いフロントマスクと洗練されたエクステリアが特徴で、SUVクーペとしてのスポーティさを強調している。インテリアはファーストクラスの居住性をもち、HDマトリクスLEDヘッドライトとデジタルOLEDリアライトにより、個性的なライトシグネチャーを4種選択可能となっている。オールホイールステアリングの導入により、狭い道での取り回しが向上し、高速走行時の安定性も確保されている。搭載される4.0L V8エンジンは、373kW(507ps)を発揮し、圧倒的なパフォーマンスを実現する。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

 

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現在カーセンサーではギャランフォルティススポーツバックの中古車は26台、SQ8の中古車は4台掲載しています。
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