アルファ ロメオ アルファブレラ | 三菱 ギャランフォルティススポーツバック | |
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VS | ||
64.8万円~245万円
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中古車相場 |
35万円~209.9万円
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19台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
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アルファ ロメオ アルファブレラ | 三菱 ギャランフォルティススポーツバック | |
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436万円~630万円 | 新車時価格 | 189万円~321.2万円 |
クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
4415×1830×1365 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4585×1760×1515 |
2198~3195 | 排気量(cc) | 1798~1998 |
185~260 | 最高出力(馬力) | 139~240 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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リアスタイルは一度見たら忘れない アルファ159の最新のプラットフォームを採用したスポーツクーペ。ジウジアーロとの共同作業による外観デザインは、フロントは6連のヘッドライトを採用し159と同じだが、スタイリッシュなリアビューは類を見ないほど個性的だ。エンジンは2.2Lの直4と、3.2LのV6の2種類で、いずれも直噴仕様だ。2.2L車はFFで、3.2L車はフルタイム4WDのQ4となる。発売時点では左ハンドルの6速MT車のみの設定だ。内装にアルファテックスと呼ぶ独自の新素材やレザー、ポルトローナフラウ社製のレザーなどが用意される。スカイウインドゥと呼ぶ大型のガラスサンルーフの設定もある。(2006.4) |
解説 |
スタイリッシュなハッチバックモデル セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2) |
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現在カーセンサーではアルファブレラの中古車は19台、ギャランフォルティススポーツバックの中古車は18台掲載しています。
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