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ギャランフォルティススポーツバックとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック   AMG  GLAクラス
VS
39.8万円164.9万円
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中古車相場 174.8万円296.5万円
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26 中古車掲載台数 17
  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ 5速マニュアルアルミホイル盗難防止装置

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD ラリーアート ツインクラッチSST パドルシフト ABSユニット(新品) 純正色全塗装済 ナビ・地デジ バックカメラ ETC クルーズコントロール HIDヘッドライト フォグランプ スマートキー

    本体価格
    116万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD サンルーフ社外アルミホイール バックカメラ ワンセグTV ナービローダウン ツイン クラッチS STアクラップ センターデフ パトルシプト ローダウンターボ車 4WD車 スマートキー修復歴 無し

    本体価格
    116.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD 後期型・SDナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・ETC・クルーズコントロール・スマートキー・ドライブレコーダー・HIDヘッドライト・フォグランプ・純正18AW・オートエアコン・ドアバイザー

    本体価格
    148万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD 

    本体価格
    110万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD アルミホイール ワンセグTV ナービツイン クラッチS STアクラップ センターデフ パトルシプト ターボ車 4WD車 スマートキー修復歴 無し

    本体価格
    109.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ ・禁煙車・純正ナビ・フルセグTV・DVD・CD・USB・バックカメラ・クルーズコントロール・パドルシフト・スマートキー・電動格納ミラー・フォグライト・フルフラット・純正アルミ・

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD 後期最終型・ロックフォード・RECAROシート・ラリーアートマフラー/リヤスポイラー・追加メーター・SDナビ・フルセグ・Bluetooth接続・バックカメラ・スマートキー・HIDヘッドライト・クルコン・ETC・フォグランプ

    本体価格
    159万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD 後期型・メモリーナビ・Bluetooth接続・フルセグ・バックカメラ・ETC・クルーズコントロール・スマートキー・パドルシフト・HIDヘッドライト・フォグランプ・純正18インチAW・オートエアコン・ツインクラッチSST

    本体価格
    131万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD ・禁煙車・ターボ車・4WD・パドルシフト・社外ディスプレイ・Bluetooth・DVD・CD・ETC・クルーズコントロール・スマートキー純正アルミ・

    本体価格
    122.8万円

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    234.5万円

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    本体価格
    248万円

関東
12
102.6万円
関西
4
96.9万円
東海
0
---
北海道
3
111.6万円
九州
1
65万円
東北
2
115.5万円
北陸・甲信越
3
81.3万円
中国
0
---
四国
1
116万円
地域別台数
関東
5
217.8万円
関西
4
237.9万円
東海
1
219万円
北海道
1
234万円
九州
1
174.8万円
東北
2
242.9万円
北陸・甲信越
1
249.8万円
中国
2
290.8万円
四国
0
---

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック   AMG  GLAクラス
189万円321.2万円 新車時価格 730.2万円810万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4585×1760×1515 全長x全幅x全高(mm) 4445×1805×1480
1798~1998 排気量(cc) 1991
139~240 最高出力(馬力) 360
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

 

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