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ギャランフォルティススポーツバックとiX2を比較! - みんなの比較車種

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック   BMW  iX2
VS
39.9万円154.9万円
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中古車相場 388万円539.8万円
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28 中古車掲載台数 19
  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD ワンオーナー サンルーフ メモリーナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー オートクルーズコントロール 横滑り防止装置 オートライトコントロール フォグランプ スマートキー

    本体価格
    90.2万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ クラリオンナビ/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/フルセグTV/HIDヘッドランプ/フォグ/Rスポイラー/CD/DVD/USB/SD/スマートキー/レインセンサーワイパー/純正18インチアルミ

    本体価格
    59.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD フルセグナビ

    本体価格
    85.4万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD クルコン 社外ナビ 夏タイヤ付き

    本体価格
    104.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD スポーツバック最終型/4WD/ナビ/TV/Bluetooth/ツインクラッチSST/キセノン+オートライト/フォグランプ/クルーズコントロール/パドルシフト/MTモードAT/ETC/走行5.6万/

    本体価格
    120.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD HDDナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC・HIDヘッドライト・社外18inAW・クルーズコントロール・パドルシフト・スマートキー・リヤスポイラー・オートエアコン

    本体価格
    118万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD クスコ車高調・RAYS18inAW・リヤスポイラ-・HIDヘッドライト・SDナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・ETC・クルコン・ウインカーミラー・オートエアコン・ドアバイザー

    本体価格
    91.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD ロックフォード・フォズゲート レカロシートパッケージ 禁煙車 純正HDDナビ DVD再生 バックカメラ Bluetooth ETC クルーズコントロール

    本体価格
    85.1万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 ツーリング ナビ フルセグ バックカメラ キーレス

    本体価格
    58万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD ユーザー買取車 ETC 前後ドライブレコーダー エンジンスターター クルーズコントロール バックカメラ オートライト ナビゲーション フルセグテレビ Bluetooth 電動格納ミラー フォグランプ

    本体価格
    144万円

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    本体価格
    448万円

関東
14
97.5万円
関西
3
103.4万円
東海
0
---
北海道
3
99.5万円
九州
3
89.4万円
東北
1
99.8万円
北陸・甲信越
3
88.1万円
中国
0
---
四国
1
116万円
地域別台数
関東
10
443万円
関西
0
---
東海
3
428万円
北海道
0
---
九州
4
503.5万円
東北
1
439万円
北陸・甲信越
1
388万円
中国
0
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四国
0
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ギャランフォルティススポーツバックとiX2のカタログ情報を比較する

三菱  ギャランフォルティススポーツバック   BMW  iX2
189万円321.2万円 新車時価格 742万円768万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4585×1760×1515 全長x全幅x全高(mm) 4555×1845×1560  他
1798~1998 排気量(cc) ---
139~240 最高出力(馬力) 272~306
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
解説

プレミアムスモールSACに追加された電気自動車

プレミアムコンパクトSACのX2に追加されたBEVモデル。最高出力190ps/最大トルク247kWを発揮する電気モーターを前輪および後輪にもつ、4WDモデルになる。システムトータルでの最高出力は200kW、最大トルクは494N・mを発生。0-100km/h加速は5.6秒を実現している。ボディ床下に収納されている、リチウムイオン電池のバッテリー容量は、66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は、欧州仕様値で417~449kmを達成。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能をはじめ、運転支援機能や先進安全機能はもちろん、「BMWコネクテッドドライブ」によりコネクテッド技術も充実される。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

 

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