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ギャランフォルティススポーツバックとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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ギャランフォルティススポーツバックとセンチュリーの中古車情報を比較する

三菱  ギャランフォルティススポーツバック   ビュイック  センチュリー
VS
46.5万円228万円
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中古車相場 374万円
センチュリーの相場表を見る
23 中古車掲載台数 1
  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ ナビ/ETC/禁煙車/Bluetooth/バックモニター/オートクルーズコントロール/パドルシフト

    本体価格
    64万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD 後期型・メモリーナビ・Bluetooth接続・フルセグ・バックカメラ・ETC・クルーズコントロール・スマートキー・パドルシフト・HIDヘッドライト・フォグランプ・純正18インチAW・オートエアコン・ツインクラッチSST

    本体価格
    126万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ 禁煙車 純正HDDナビ ワンセグTV Bluetooth ETC HID CD スマートキー  フォグランプ パドルシフト 電動格納ミラー プライバシーガラス 純正アルミホイール

    本体価格
    55.1万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ メモリーナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー サンルーフ

    本体価格
    46.5万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD 後期モデル 4WDターボ 3連追加メーター パドルシフト ツインクラッチSST クルーズコントロール HIDヘッドライト フォグライト 純正18インチアルミ リアスポイラー

    本体価格
    164.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD ナビゲーション バックカメラ フルセグ

    本体価格
    108万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ ETC オートクルーズコントロール

    本体価格
    75.2万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD VARISエアロ・HDDナビ・フルセグ・ETC・HIDヘッドライト・バックカメラ・ロクサーニ19inAW・スマートキー・NARDIステアリング・オートエアコン・ドアバイザー・ドライブレコーダー・パドルシフト

    本体価格
    124万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ クルーズコントロール/HIDヘッドランプ/AFS/オートライト/フォグランプ/オートワイパー/革巻きステアリング/.オートエアコン/キーレス/CDオーディオ/ETC

    本体価格
    74.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD 純正ナビ(NR-HZ001)・RAYSホイール・ETC・クルーズコントロール・ワンセグTV・DVD・盗難防止装置・オートライト・HIDヘッドライド・フロントフォグランプ・スマートキー

    本体価格
    99.8万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック センチュリー スポーツクーペ ユーザー様買取車 5.0L V8 センチュリー

    本体価格
    374万円

関東
14
103.3万円
関西
3
94.7万円
東海
0
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北海道
0
---
九州
1
50万円
東北
1
99.8万円
北陸・甲信越
2
52.3万円
中国
0
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四国
2
112万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
1
374万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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ギャランフォルティススポーツバックとセンチュリーのカタログ情報を比較する

三菱  ギャランフォルティススポーツバック   ビュイック  センチュリー
189万円321.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4585×1760×1515 全長x全幅x全高(mm) ---
1798~1998 排気量(cc) ---
139~240 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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