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ムーヴキャンバスとギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
34万円219.8万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 13.9万円219.9万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る
4888 中古車掲載台数 18
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII パノラマモニター 両側パワスラ ETC

    本体価格
    130.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAII 4WD ナビTV ABS パワスラ エコアイドル

    本体価格
    135.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 スマアシ

    本体価格
    157.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー X 届出済未使用車 両側パワースライドドア

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 両側オートドア パノラマビュー ナビ

    本体価格
    106万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 走行距離無制限12ヶ月保証付き シートH

    本体価格
    152.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAIII 純正ナビ 両側パワースライドドア

    本体価格
    118.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止機能

    本体価格
    132.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 4WD 9インチナビ&バックモニター

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII ナビTV 両側自動ドア スマートアシスト

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    116.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD ツインクラッチSST ロックフォード HID

    本体価格
    198万円

関東
1086
137.9万円
関西
541
136.1万円
東海
722
141.3万円
北海道
209
145.5万円
九州
898
138.1万円
東北
364
140.7万円
北陸・甲信越
370
137.8万円
中国
475
138.9万円
四国
223
138.2万円
地域別台数
関東
5
108.1万円
関西
6
69.9万円
東海
3
39.9万円
北海道
1
65万円
九州
1
198万円
東北
2
41.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ギャランフォルティススポーツバックの中古車を探す

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ムーヴキャンバスとギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
146.3万円192万円 新車時価格 189万円321.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
658 排気量(cc) 1798~1998
52~64 最高出力(馬力) 139~240
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

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