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レンジローバーイヴォークとギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーイヴォークとギャランフォルティススポーツバックの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
151.7万円888万円
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中古車相場 35万円209.9万円
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387 中古車掲載台数 18
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ユーカリプタス エディション 4WD 限定車20インチ ハンズフリーテール

    本体価格
    618万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック HSE 1.5L P300e PHEV 4WD サンルーフ MERIDIAN パドルシフト ETC

    本体価格
    799.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD レッドキャリパー プライバシーガラス

    本体価格
    498万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ブロンズ コレクション キュレーテッド フォー ジャパン 2.0L P250 4WD 150台限定SRデジタルMコントラストR20AW

    本体価格
    579.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク プレステージ 4WD 禁煙車 記録簿 本革 ガラスルーフ ナビTV

    本体価格
    189.4万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 黒グレー革シート レーンキープA

    本体価格
    450万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク プレステージ 4WD ETC DVDナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    198万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L P200 4WD 認定中古車 パノラミックルーフ

    本体価格
    385.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE プラス 4WD 禁煙 ムーンルーフ ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    204万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L P200 4WD 弊社下取ワンオーナー SE

    本体価格
    569.9万円

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    本体価格
    49万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ 4WD エンスタ・地デジナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    136.1万円

関東
137
468.1万円
関西
50
475万円
東海
86
419.9万円
北海道
16
343.7万円
九州
38
373.4万円
東北
23
436.8万円
北陸・甲信越
15
534.2万円
中国
18
363.9万円
四国
4
536.2万円
地域別台数
関東
6
85万円
関西
3
85万円
東海
3
49.2万円
北海道
3
49.3万円
九州
1
198万円
東北
2
41.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ギャランフォルティススポーツバックの中古車を探す

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レンジローバーイヴォークとギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
461万円1036万円 新車時価格 189万円321.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
1498~1999 排気量(cc) 1798~1998
180~300 最高出力(馬力) 139~240
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

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