三菱 ギャランフォルティススポーツバック | 三菱 ミニキャブミーブトラック | |
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VS | ||
18.9万円~219.9万円
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中古車相場 |
88.5万円~152万円
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20台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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三菱 ギャランフォルティススポーツバック | 三菱 ミニキャブミーブトラック | |
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189万円~321.2万円 | 新車時価格 | 158.2万円~191.1万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | トラック |
4585×1760×1515 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1820 |
1798~1998 | 排気量(cc) | --- |
139~240 | 最高出力(馬力) | 41 |
4WD、FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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スタイリッシュなハッチバックモデル セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2) |
解説 |
新世代電気自動車の第3弾 「i-MiEV(アイ・ミーブ)」、「MINICAB-MiEV VAN(ミニキャブ・ミーブ バン)」に続く、新世代電気自動車の第3弾にあたるモデル。軽トラックのミニキャブトラックをベースに、リチウムイオン電池やモーター等のEVコンポーネントを搭載。100%電気で走る“ゼロ・エミッション車”としての高い環境性能や貨物積載時でも力強く滑らかに走る動力性能が与えられ、電気自動車の特徴である静粛性や快適性、経済性も高められている。また、ベース車と同等の荷台スペース、積載量も実現している(2012.12) |
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