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ギャランフォルティススポーツバックと900カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ギャランフォルティススポーツバックと900カブリオレの中古車情報を比較する

三菱  ギャランフォルティススポーツバック   サーブ  900カブリオレ
VS
28.4万円198万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る
中古車相場 ---
900カブリオレの相場表を見る
30 中古車掲載台数 2
  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ 純正メモリーナビ ETC パドルシフト スマートキー スペアタイヤ リヤビューカメラ クルーズコントロール アイドリングストップ

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD ツインクラッチSST/DIATONESDナビ/地デジ/バックカメラ/Bluetooth/純正18インチAW/ETC/ドラレコ前後カメラ/スマートキー/クルコン/パドルシフト/HIDオートライト

    本体価格
    180万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD クスコ車高調・RAYS18inAW・リヤスポイラ-・HIDヘッドライト・SDナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・ETC・クルコン・ウインカーミラー・オートエアコン・ドアバイザー

    本体価格
    94万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD SST パドルシフトナビフルセグTV

    本体価格
    76.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD 社外ナビ Bカメラ TV パドルシフト WORKエモーション18インチ HIDヘッド

    本体価格
    112.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD フルセグナビ

    本体価格
    85.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD 純正ナビ(NR-HZ001)・RAYSホイール・ETC・クルーズコントロール・ワンセグTV・DVD・盗難防止装置・オートライト・HIDヘッドライド・フロントフォグランプ・スマートキー

    本体価格
    115.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD HDDナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC・HIDヘッドライト・社外18inAW・クルーズコントロール・パドルシフト・スマートキー・リヤスポイラー・オートエアコン

    本体価格
    121万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ /SDナビ/CD&DVDビデオ再生/フルセグTV/バックカメラ/スマートキー/ETC/クルコン/純正アルミ/リアスポ/パドルシフト/スポーツモード付AT

    本体価格
    78.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ 

    本体価格
    65万円

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    本体価格
    238万円

  • サーブ 900カブリオレ ターボ16 

    本体価格
    応談

関東
19
96.1万円
関西
2
77.4万円
東海
1
112.8万円
北海道
0
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九州
3
105.3万円
東北
1
115.9万円
北陸・甲信越
2
110.4万円
中国
2
57.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
238万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
0
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ギャランフォルティススポーツバックの中古車を探す

900カブリオレの中古車を探す

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ギャランフォルティススポーツバックと900カブリオレのカタログ情報を比較する

三菱  ギャランフォルティススポーツバック   サーブ  900カブリオレ
189万円321.2万円 新車時価格 478万円530万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4585×1760×1515 全長x全幅x全高(mm) 4635×1710×1435  他
1798~1998 排気量(cc) 1984~2290
139~240 最高出力(馬力) 150~185
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
解説

ファッショナブルな4シーターオープン

ファッショナブルな2ドア4シーターオープンとして注目を集めた900カブリオレ。ベースとなるシャシーなどのコンポーネンツは、ハッチバックやクーペと同様に、資本参加を受けているGMグループのオペル・ベクトラなどと共用。耐候性、快適性に優れるソフトトップの設計は、先代モデルと同様にアメリカン・サンルーフ・カンパニーの手によるもの。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが採用された。搭載されるエンジンは、2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

 

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現在カーセンサーではギャランフォルティススポーツバックの中古車は30台、900カブリオレの中古車は2台掲載しています。
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