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アルトラパンとギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとギャランフォルティススポーツバックの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
1000円193万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 13.9万円219.9万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る
6336 中古車掲載台数 19
  • スズキ アルトラパン 660 モード Dspオーディオ/バックカメラ/禁煙車

    本体価格
    129万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 4WD 南東北使用車・ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    35万円

  • スズキ アルトラパン LC L 4型 衝突軽減B Bカメラ付デ 

    本体価格
    138万円

  • スズキ アルトラパン 660 T Lパッケージ インタークーラーターボ プッシュスタート

    本体価格
    24万円

  • スズキ アルトラパン 660 L ナビ Bluetooth接続 TV DVD再生

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ アルトラパン LC L 5型 衝突軽減ブレーキ 

    本体価格
    138万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 

    本体価格
    40万円

  • スズキ アルトラパン 660 X スマートキー 純正AW 新品バッテリー

    本体価格
    28.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    161万円

  • スズキ アルトラパン 660 X CD プッシュスタート 純正アルミ

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    156.9万円

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  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD 自社 ローン 対象車

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  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD ツインクラッチSST ロックフォード HID

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    198万円

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    219.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 ツーリング 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    62.6万円

関東
1326
78.7万円
関西
781
84.1万円
東海
890
83.9万円
北海道
349
83.1万円
九州
1043
77.9万円
東北
504
85万円
北陸・甲信越
591
87.8万円
中国
525
82万円
四国
327
79.5万円
地域別台数
関東
5
108.1万円
関西
6
69.9万円
東海
4
56万円
北海道
1
65万円
九州
1
198万円
東北
2
41.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

アルトラパンの中古車を探す

ギャランフォルティススポーツバックの中古車を探す

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アルトラパンとギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
107.8万円172.4万円 新車時価格 189万円321.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
658 排気量(cc) 1798~1998
52 最高出力(馬力) 139~240
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

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