| 三菱 ギャランフォルティススポーツバック | スズキ ジムニー1300 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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39.9万円～154.9万円
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中古車相場 |
63万円～144万円
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| 29台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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| 地域別台数 |
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| 三菱 ギャランフォルティススポーツバック | スズキ ジムニー1300 | |
|---|---|---|
| 189万円～321.2万円 | 新車時価格 | --- |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4585×1760×1515 | 全長x全幅x全高(mm) | 3355×1465×1690 他 |
| 1798～1998 | 排気量(cc) | 1324 |
| 139～240 | 最高出力（馬力） | 70 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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スタイリッシュなハッチバックモデル セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。（2008.12.2） |
解説 |
1300ccエンジンを搭載した普通車ジムニー ジムニーにワイドフェンダーと1300ccのエンジンが与えられたモデル。エンジンはカルタスに搭載される直列3気筒エンジンに1気筒を加えて1300ccユニットとなったG13A型を搭載する。最高出力は70ps／最大トルクは10.7kgm。トランスミッションは5速MTが組み合わされる。また、ジムニーの普通車モデルでは初となる5ナンバー登録車も用意されている（1984.11） |
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現在カーセンサーではギャランフォルティススポーツバックの中古車は29台、ジムニー1300の中古車は4台掲載しています。
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