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アイ・ミーブ(軽)と456GTを比較! - みんなの比較車種

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アイ・ミーブ(軽)と456GTの中古車情報を比較する

三菱  アイ・ミーブ(軽)   フェラーリ  456GT
VS
15万円139万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
中古車相場 735万円780万円
456GTの相場表を見る
122 中古車掲載台数 4
  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

    本体価格
    27万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 

    本体価格
    65万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル ナビゲーション 電気自動車 スマートキー

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M /電気自動車/当社試乗車

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 充電ケーブル CD再生 純正ホイール

    本体価格
    29万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 急速・普通充電ポート 普通充電ケーブル

    本体価格
    65万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

    本体価格
    27万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X ワンセグナビDVD再生ドラレコBカメラ50000K

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 急速・普通充電ポート 普通充電ケーブル

    本体価格
    58万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

    本体価格
    39万円

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    応談

  • フェラーリ 456GT A 

    本体価格
    応談

関東
36
54.2万円
関西
33
50.9万円
東海
12
44.8万円
北海道
0
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九州
14
41.7万円
東北
8
50.8万円
北陸・甲信越
5
31万円
中国
11
43.3万円
四国
3
54.3万円
地域別台数
関東
3
735万円
関西
0
---
東海
1
780万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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アイ・ミーブ(軽)と456GTのカタログ情報を比較する

三菱  アイ・ミーブ(軽)   フェラーリ  456GT
226.2万円398万円 新車時価格 2425万円2590万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1610 全長x全幅x全高(mm) 4730×1920×1300
--- 排気量(cc) 5473
41~64 最高出力(馬力) 440~442
MR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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