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アイ・ミーブ(軽)と500eオープンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アイ・ミーブ(軽)   フィアット  500eオープン
VS
19.8万円95万円
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中古車相場 298万円398.9万円
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93 中古車掲載台数 19
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    40万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 

    本体価格
    65万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

    本体価格
    59万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 電気自動車 展示拠点 中島

    本体価格
    48.4万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 東芝SCIBチタン酸リチュウムバッテリー

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  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 最終軽モデル 記録簿保証書 ドラレコ

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  • フィアット 500eオープン ベースモデル 

    本体価格
    319万円

関東
26
47.9万円
関西
19
47.3万円
東海
8
40.5万円
北海道
1
25万円
九州
10
47.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
15
36.9万円
中国
12
47.1万円
四国
2
58.5万円
地域別台数
関東
7
333.8万円
関西
4
332.6万円
東海
2
344.1万円
北海道
1
348万円
九州
1
298万円
東北
3
369.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
398.9万円
四国
0
---

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アイ・ミーブ(軽)と500eオープンのカタログ情報を比較する

三菱  アイ・ミーブ(軽)   フィアット  500eオープン
226.2万円398万円 新車時価格 495万円570万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1610 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
--- 排気量(cc) ---
41~64 最高出力(馬力) 118
MR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
解説

フィアット初の電気自動車

日本の道路環境において、扱いやすいボディサイズと歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザイン、衝突被害軽減ブレーキやアダプティブクルーズコントロールをはじめとする、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚とあらゆるユーザーにとって親しみやすい、フィアット車のDNAが継承されている。パワートレインは、最高出力118ps/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42KWhのリチウムイオンバッテリーを床下に配置することで、低重心化と優れた重量バランスを実現。コンパクトなサイズながら、最大335kmの航続可能距離(WLTCモード)が達成された。普通充電の他に、CHAdeMoアダプターを介した急速充電にも対応している。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアイ・ミーブ(軽)の中古車は93台、500eオープンの中古車は19台掲載しています。
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