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アイ・ミーブ(軽)とEQEを比較! - みんなの比較車種

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アイ・ミーブ(軽)とEQEの中古車情報を比較する

三菱  アイ・ミーブ(軽)   メルセデス・ベンツ  EQE
VS
15万円139万円
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中古車相場 642万円938万円
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127 中古車掲載台数 27
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    139万円

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  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 電気自動車 ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    36.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル メモリナビ フルセグ ガソリン不要

    本体価格
    43万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 電気自動車 充電コード ドライブレコーダー

    本体価格
    36.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 10.5kWh東芝SCIB駆動用バッテリー

    本体価格
    57万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 外アルミ スマートキー ナビ リアカメラ

    本体価格
    45万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 急速・普通充電ポート 普通充電ケーブル

    本体価格
    43万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X スマートキー LEDヘッドランプ ETC

    本体価格
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    本体価格
    938万円

関東
37
54.1万円
関西
33
50.9万円
東海
14
43.1万円
北海道
0
---
九州
16
44.9万円
東北
8
50.8万円
北陸・甲信越
5
31万円
中国
11
43.3万円
四国
3
54.3万円
地域別台数
関東
12
862.9万円
関西
5
787.8万円
東海
2
829万円
北海道
1
848万円
九州
1
879万円
東北
1
750万円
北陸・甲信越
1
728万円
中国
3
779.3万円
四国
1
738万円

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三菱  アイ・ミーブ(軽)   メルセデス・ベンツ  EQE
226.2万円398万円 新車時価格 1248万円1295.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1610 全長x全幅x全高(mm) 4955×1905×1495  他
--- 排気量(cc) ---
41~64 最高出力(馬力) 292
MR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
解説

メルセデスEQ初のミドルサイズセダン

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは、空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。リアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力292psを発生、航続可能距離は624kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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