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アイ・ミーブ(軽)とレイスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アイ・ミーブ(軽)   ロールスロイス  レイス
VS
15万円139万円
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中古車相場 1980万円5480万円
レイスの相場表を見る
121 中古車掲載台数 18
  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 

    本体価格
    45万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル ナビ フルセグTV ドラレコ付き

    本体価格
    36万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G ナビ DVD再生 Blutooth ETC

    本体価格
    56万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 東芝バッテリー 急速充電対応

    本体価格
    54.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル スマートキー

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X プレミアムインテリア 社外ナビ

    本体価格
    58.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 

    本体価格
    65万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 電気自動車/CDデッキ/キーレス/アルミ/

    本体価格
    35万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G ナビTVBカメラETCエアB純アルミ記録簿

    本体価格
    33万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 

    本体価格
    38万円

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関東
35
54.4万円
関西
34
51.9万円
東海
11
45.3万円
北海道
0
---
九州
14
41.7万円
東北
8
50.5万円
北陸・甲信越
5
31万円
中国
11
43.3万円
四国
3
54.3万円
地域別台数
関東
11
2959.8万円
関西
6
2793.6万円
東海
1
4350万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  アイ・ミーブ(軽)   ロールスロイス  レイス
226.2万円398万円 新車時価格 3195万円4190万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1610 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
--- 排気量(cc) 6592
41~64 最高出力(馬力) 632
MR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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