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アイ・ミーブ(軽)とヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アイ・ミーブ(軽)   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
15万円157万円
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中古車相場 29.9万円92万円
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103 中古車掲載台数 9
  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 禁煙車Mナビ地デジMSB/DVD/BlueT巡行112km

    本体価格
    34.9万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 電気自動車/CDデッキ/キーレス/アルミ/

    本体価格
    35万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

    本体価格
    39万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

    本体価格
    43万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 満充電77キロ 残存率65 SDナビ D

    本体価格
    20万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 東芝SCIBチタン酸リチュウムバッテリー

    本体価格
    47万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 東芝SCIBチタン酸リチュウムバッテリー

    本体価格
    66万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 純正ナビ 1セグTV ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    38万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    43万円

関東
29
49.3万円
関西
27
45.1万円
東海
11
41.1万円
北海道
1
36万円
九州
8
35.7万円
東北
2
61.9万円
北陸・甲信越
10
33.7万円
中国
12
56.4万円
四国
3
54万円
地域別台数
関東
5
58万円
関西
0
---
東海
1
85万円
北海道
1
42.2万円
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
92万円

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アイ・ミーブ(軽)とヴィヴィオタルガトップのカタログ情報を比較する

三菱  アイ・ミーブ(軽)   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
226.2万円398万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1610 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
--- 排気量(cc) 658
41~64 最高出力(馬力) 48~64
MR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~19.6km/L

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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