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アイ・ミーブ(軽)とディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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アイ・ミーブ(軽)とディアスワゴンの中古車情報を比較する

三菱  アイ・ミーブ(軽)   スバル  ディアスワゴン
VS
14.8万円95万円
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中古車相場 22.8万円146.4万円
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92 中古車掲載台数 64
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    29.9万円

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    本体価格
    52万円

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    本体価格
    35万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G バッテリー残存率71.3パーセント

    本体価格
    45.9万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 東芝製バッテリー ヒートポンプAC

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X コンパクトEV ナビ キーレス タコグラフ

    本体価格
    78万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M コンパクトEV ナビ キーレス 電格ミラー

    本体価格
    52万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M パネル一体CDチューナー 急速充電コネクタ

    本体価格
    72万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 

    本体価格
    65万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X EV専用保証付き

    本体価格
    65万円

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関東
27
46.2万円
関西
24
51.4万円
東海
7
46.2万円
北海道
1
25万円
九州
11
48.7万円
東北
2
47.9万円
北陸・甲信越
10
41.3万円
中国
8
51.2万円
四国
2
58.5万円
地域別台数
関東
14
67.2万円
関西
5
61.6万円
東海
4
50.2万円
北海道
5
87.5万円
九州
11
66.5万円
東北
15
85.6万円
北陸・甲信越
4
58.5万円
中国
4
54.4万円
四国
2
76.5万円

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アイ・ミーブ(軽)とディアスワゴンのカタログ情報を比較する

三菱  アイ・ミーブ(軽)   スバル  ディアスワゴン
226.2万円398万円 新車時価格 137万円184.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
--- 排気量(cc) 658
41~64 最高出力(馬力) 64
MR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
解説

スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車

軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC+ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアイ・ミーブ(軽)の中古車は92台、ディアスワゴンの中古車は64台掲載しています。
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