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デリカD:2とX4を比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   BMW  X4
VS
7.8万円290万円
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中古車相場 125万円848万円
X4の相場表を見る
505 中古車掲載台数 218
  • 三菱 デリカD:2 1.2 G4 4WD ナビ アルミ TV ETC DVD

    本体価格
    64万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド SV ナビパッケージ 

    本体価格
    79万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD 

    本体価格
    159万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MX 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    168万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    165万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ 純正9インチナビ/TV/アラウンドモニター

    本体価格
    187.3万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 4WD 8インチナビ 全方位カメラ ETC2.0

    本体価格
    202万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビパッケージ ナビ TV アイドリングストップ

    本体価格
    105.2万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    109.2万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S ナビTV バックカメラ 左側パワスラ

    本体価格
    47.1万円

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  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD モカ革 パノラマSR ACC ウッドP 19AW

    本体価格
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  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車/禁煙車/Harman/Kardon/TV/HUD

    本体価格
    618万円

関東
133
78万円
関西
56
102.9万円
東海
50
88.8万円
北海道
62
101.6万円
九州
62
88.6万円
東北
63
108.8万円
北陸・甲信越
35
91.1万円
中国
28
104.8万円
四国
16
136.2万円
地域別台数
関東
90
519.7万円
関西
53
557.4万円
東海
34
469.2万円
北海道
8
416.6万円
九州
13
484.7万円
東北
5
360.6万円
北陸・甲信越
5
363.4万円
中国
9
559.3万円
四国
1
698万円

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デリカD:2とX4のカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   BMW  X4
188.3万円269.8万円 新車時価格 695万円1028万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1920×1620  他
1197~1242 排気量(cc) 1995~2997
82~91 最高出力(馬力) 190~387
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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