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デリカD:2とテスタロッサを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   フェラーリ  テスタロッサ
VS
7.8万円290万円
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中古車相場 ---
テスタロッサの相場表を見る
499 中古車掲載台数 9
  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 左側パワースライドドア メモリーナビ

    本体価格
    29万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 衝突被害軽減ブレーキ 助手席電動スライド

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド SX SDナビ・フルセグ・クルコン・エアコン

    本体価格
    72.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 両側電動ドア・衝突軽減ブレーキ・ナビTV

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 

    本体価格
    123.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 純正ナビ 衝突軽減 両側電動 クルコン ETC

    本体価格
    97.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 4WD 

    本体価格
    168万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S ナビ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    27.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S AS&G ホワイトリミテッド 

    本体価格
    19万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 検R7/11 Sキー Pスタート エアロ 両Pスラ

    本体価格
    30万円

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    本体価格
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関東
141
77.8万円
関西
57
93.2万円
東海
46
84.2万円
北海道
57
99.4万円
九州
63
88.2万円
東北
61
109万円
北陸・甲信越
30
95.6万円
中国
26
109.6万円
四国
18
124.6万円
地域別台数
関東
2
---
関西
4
7800万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2070万円
四国
0
---

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デリカD:2とテスタロッサのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   フェラーリ  テスタロッサ
188.3万円269.8万円 新車時価格 2580万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1970×1160
1197~1242 排気量(cc) 4943
82~91 最高出力(馬力) 380
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

12気筒エンジン搭載のフラッグシップモデル

フェラーリの12気筒フラッグシップモデルであるテスタロッサのデビューは1984(S59)年のこと。スーパーカーブームで一世を風靡したBB(ベルリネッタボクサー)シリーズの後継として誕生した2シーターの超高級大型ミッドシップクーペだ。テスタロッサとはイタリア語で赤い頭を意味し、いにしえの12気筒フェラーリのエンジンヘッドカバーが赤い結晶塗装で仕上げられていたことに由来する。V型180度エンジンをはじめ、基本的なコンポーネンツはBB用を発展させたもの。ラジエターをドア後ろに配置するという大胆なレイアウトが生みだした独特なサイドシルエットが個性を際立たせている。デザインを担当したのは、もちろんピニンファリーナだった。いくつかの小改良を重ねて1991(H3)年まで生産され、テスタロッサをさらに進化させた512TRシリーズへバトンタッチした。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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