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eKスペースとデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとデリカD:2の中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   三菱  デリカD:2
VS
12.8万円195.2万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 7.8万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
1222 中古車掲載台数 512
  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T ターボ 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    62.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ アラウンドビュー 社外ナビ Bluetooth

    本体価格
    65.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G アイドリングストップ 電動スライドドア

    本体価格
    65.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T 4WD /1年保証付/ナビ/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 修復歴なし バックカメラ オートエアコン

    本体価格
    51.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 禁煙車 e-アシスト シートヒーター

    本体価格
    92.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 修復歴無し

    本体価格
    64.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 E 4WD 当社下取り 1年保証

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 eKスペース カスタムTセーフティパッケージ OP5年保証 

    本体価格
    124万円

  • 三菱 eKスペース 660 G CD・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    145万円

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  • 三菱 デリカD:2 1.2 X ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 G ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    66.6万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S AS&G ホワイトリミテッド 

    本体価格
    20万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    199.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 社外ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    27万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 G ナビ TV再生 両側スライド 片側電スラ

    本体価格
    62.7万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド SV ナビパッケージ 全方位カメラ クルーズコントロール

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 純正エアロ・アルミホイール

    本体価格
    29万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ 4WD 現行禁煙車メーカーナビTV全方位カメラ

    本体価格
    203.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ 4WD 

    本体価格
    178万円

関東
256
89.5万円
関西
130
89.6万円
東海
174
101.7万円
北海道
92
100.1万円
九州
183
75.2万円
東北
139
90.3万円
北陸・甲信越
96
90.8万円
中国
115
96.6万円
四国
37
100.1万円
地域別台数
関東
137
78.3万円
関西
58
101.2万円
東海
51
89.2万円
北海道
62
96.8万円
九州
62
88.2万円
東北
63
107.8万円
北陸・甲信越
35
94.7万円
中国
27
106.7万円
四国
17
131.6万円

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デリカD:2の中古車を探す

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eKスペースとデリカD:2のカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   三菱  デリカD:2
139.9万円182.6万円 新車時価格 188.3万円269.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
659 排気量(cc) 1197~1242
52~64 最高出力(馬力) 82~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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