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デリカD:2とミニロードスターを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   ミニ  ミニロードスター
VS
8万円290万円
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中古車相場 128万円398万円
ミニロードスターの相場表を見る
508 中古車掲載台数 15
  • 三菱 デリカD:2 1.2 S AS&G ホワイトリミテッド 特別仕様車 ナビ 両側Pスラ HIDヘッド

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MX 助手席側オートスライドドア

    本体価格
    169.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビパッケージ ナビバックカメラ両側パワスラ

    本体価格
    100万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 4WD スマートキー Pスタート左Pスライドドア

    本体価格
    58万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ メモリナビ/DTV/全方位カメラ/両パワスラ

    本体価格
    239.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビパッケージ 両側自動ドア 全方位カメラ

    本体価格
    114.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ 

    本体価格
    220万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MX フルセグTV 純正アルミ シートヒーター

    本体価格
    88万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S AS&G 次回車検R6年12月保証付

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 1オーナー 衝突被害軽減ブレーキ SDナビ

    本体価格
    148.5万円

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    本体価格
    185万円

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    198万円

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    258万円

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    本体価格
    148万円

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    152.2万円

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    128万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS シートヒーター

    本体価格
    188万円

  • ミニ ミニロードスター ジョン・クーパー・ワークス WORKEmotion17AW 車高調

    本体価格
    298万円

関東
141
75.6万円
関西
69
89.9万円
東海
61
78.7万円
北海道
53
90.1万円
九州
62
72万円
東北
46
75.6万円
北陸・甲信越
34
77.3万円
中国
28
103.8万円
四国
14
93.5万円
地域別台数
関東
3
153.4万円
関西
6
258.2万円
東海
5
195万円
北海道
0
---
九州
1
188万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デリカD:2とミニロードスターのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   ミニ  ミニロードスター
188.3万円247.6万円 新車時価格 334万円481万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1385  他
1242 排気量(cc) 1598
91 最高出力(馬力) 122~211
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

ブランド初の2シーターオープンスポーツ

MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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