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デリカD:2とレガシィランカスターを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   スバル  レガシィランカスター
VS
9.9万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
中古車相場 35万円136.8万円
レガシィランカスターの相場表を見る
512 中古車掲載台数 9
  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MX 

    本体価格
    130万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビ  衝突軽減ブレーキ カメラ LED

    本体価格
    180.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ 4WD 新車保証付

    本体価格
    290万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X ナビ Bカメラ Bluetooth オートライト

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド SZ 全方位カメラパッケージ ナビ TV バクカメラ ETC

    本体価格
    125万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 

    本体価格
    149.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド SV 全方位カメラパッケージ 衝突軽減ブレーキ/両側Pドア/社外ナビ

    本体価格
    145.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 新品タイヤ/両側電動スライドドア

    本体価格
    43.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S AS&G 禁煙 メモリーナビ+後席モニタ- 両側電動

    本体価格
    85.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグTV

    本体価格
    117.1万円

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  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD 

    本体価格
    35万円

  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD 5速マニュアルキーレス ETC修復歴無し352

    本体価格
    55.9万円

  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD 関東仕入 5速MT 社外オーディオ ETC

    本体価格
    64.9万円

関東
148
74万円
関西
63
71.6万円
東海
62
107.1万円
北海道
57
93.6万円
九州
56
87.6万円
東北
58
93.4万円
北陸・甲信越
31
78.3万円
中国
28
93.9万円
四国
9
65.2万円
地域別台数
関東
4
62.6万円
関西
1
88万円
東海
0
---
北海道
1
136.8万円
九州
1
39万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
64.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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デリカD:2とレガシィランカスターのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   スバル  レガシィランカスター
188.3万円247.6万円 新車時価格 260万円348万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 4720×1745×1550
1242 排気量(cc) 2457~2999
91 最高出力(馬力) 167~220
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.6km/L

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

水平対向6気筒エンジンを搭載

レガシィツーリングワゴンにアメリカで需要の高いオフロード性能をプラスしたモデルがランカスターだ。先代レガシィにグランドワゴンの名で登場したモデルの後継モデルとなる。最低地上高を高め、ボディへの損傷を抑える役目のアンダーカバーや専用バンパーなどを装備する様は、まさにSUVテイスト。最大の注目は久しぶりに水平対向6気筒エンジンを積むランカスター6が追加されたことだ。取り回しに優れたボディサイズに3Lという余裕の排気量のエンジンを組み合わせることで、オフローダーとしてはもちろんのこと、ハイウェイクルーザーとしても一級の実力を得た。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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