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シエンタとデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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シエンタとデリカD:2の中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   三菱  デリカD:2
VS
14万円388万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 7.8万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
4462 中古車掲載台数 509
  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 

    本体価格
    123.2万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G 後期型 LEDライト 純正ナビTV ETC

    本体価格
    119万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G フルセグナビ ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    138.1万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート付 車検 2年 ETC バックカメラ パワスラ

    本体価格
    177万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 修復歴無し

    本体価格
    305.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト

    本体価格
    165万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G シートヒーター ウォークスルー CVT

    本体価格
    144.7万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G 衝突被害軽減ブレーキ 純正9型ナビ地デジTV

    本体価格
    168.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 Z ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    262万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカD:2 1.2 G ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    66.6万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 

    本体価格
    88万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 純正ナビ フルセグTV 車外カメラ

    本体価格
    114.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S AS&G 両側パワスラ アイドリングストップ

    本体価格
    14.7万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    100万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S AS&G ホワイトリミテッド ナビ バックモニター シートヒーター

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S スマートキー/ナビ/Bカメラ/TV/BT/DVD/ETC

    本体価格
    20万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD 本州車 保証1年 事故無 Wパワスラ Bカメラ

    本体価格
    44万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 禁煙キーフリHID両AドアETCク

    本体価格
    65.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S ナビ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    27.5万円

関東
1417
161.6万円
関西
627
171.9万円
東海
687
170.8万円
北海道
144
149.5万円
九州
577
166.8万円
東北
311
162.1万円
北陸・甲信越
286
159.6万円
中国
283
164.5万円
四国
130
175.8万円
地域別台数
関東
135
78万円
関西
55
106.5万円
東海
52
90.2万円
北海道
64
101.8万円
九州
63
89.2万円
東北
64
110.9万円
北陸・甲信越
35
91.1万円
中国
26
104.6万円
四国
15
132.8万円

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シエンタとデリカD:2のカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   三菱  デリカD:2
195万円323.5万円 新車時価格 188.3万円269.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
1490 排気量(cc) 1197~1242
91~120 最高出力(馬力) 82~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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