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デリカD:2とランドクルーザー80を比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   トヨタ  ランドクルーザー80
VS
5万円290万円
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中古車相場 149.8万円777万円
ランドクルーザー80の相場表を見る
572 中古車掲載台数 234
  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD 夏冬タイヤエンジンスターター

    本体価格
    48.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 後期型純正ナビTVBカメラパワスラETC

    本体価格
    16.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド SV 全方位カメラパッケージ 2トーン・8型ナビ・360カメラ・ETC

    本体価格
    108.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビパッケージ 4WD 両側P全方位ETC前後ドラレコクルコン

    本体価格
    138万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ リヤパーキングセンサー パドルシフト

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 

    本体価格
    応談

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MX 左パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    98.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ 8インチナビ全方位カメラETC試乗OK

    本体価格
    109.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビパッケージ 4WD スマートキー 両側パワスラ SDナビ 地デジ

    本体価格
    45万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD バックカメラ ETC TV 両側パワスラ

    本体価格
    36万円

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    160万円

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    本体価格
    358万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VX 4WD 5速MT 1ナンバー登録 サンルーフ

    本体価格
    260万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 GX 4WD 中期型 全塗装 輸出用角目四灯

    本体価格
    273万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD Renoca Wonder デザートカーキカラー

    本体価格
    399.8万円

関東
128
75.6万円
関西
86
107.2万円
東海
66
102.5万円
北海道
81
116.2万円
九州
73
86.8万円
東北
62
90.4万円
北陸・甲信越
40
98.6万円
中国
23
103.8万円
四国
13
136.1万円
地域別台数
関東
76
334.3万円
関西
11
271.8万円
東海
27
344.6万円
北海道
32
324.4万円
九州
22
359.5万円
東北
40
362.3万円
北陸・甲信越
14
314.7万円
中国
5
400.6万円
四国
7
321.8万円

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三菱  デリカD:2   トヨタ  ランドクルーザー80
188.3万円269.8万円 新車時価格 207万円431.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1900  他
1197~1242 排気量(cc) 3955~4476
82~91 最高出力(馬力) 135~215
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 5.7~6.1km/L

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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