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ミニキャブミーブとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブミーブとSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブミーブ   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
VS
24.3万円185万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
中古車相場 1280万円2250万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
117 中古車掲載台数 10
  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 禁煙 社有車 電気自動車 AMFMラジオ

    本体価格
    185万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 禁煙 キーレス PW コーティング済 容量100

    本体価格
    185万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 社有車UP AM/FMラジオ

    本体価格
    185万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ ETC キーレス 充電ケーブル

    本体価格
    45.8万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 10.5kWh 4シーター ハイルーフ ワンオーナー/禁煙車/シートヒーター

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ バッテリー残存87パー 禁煙 急速充電

    本体価格
    118.9万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 電気/シートヒーター/社外ナビ/フルセグ

    本体価格
    137万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター 標準ルーフ エアコン・パワステ

    本体価格
    49.6万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 2シーター ハイルーフ キーレス 200V充電ケーブル

    本体価格
    40.8万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 10.5kWh 4シーター ハイルーフ 駆動バッテリ容量残存率105パーセント

    本体価格
    87万円

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    1880万円

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    本体価格
    1880万円

関東
70
144.7万円
関西
10
136.2万円
東海
5
104.7万円
北海道
0
---
九州
9
95.6万円
東北
7
185万円
北陸・甲信越
10
182.4万円
中国
2
62.3万円
四国
4
87.7万円
地域別台数
関東
4
1832.5万円
関西
0
---
東海
4
1920万円
北海道
1
1280万円
九州
0
---
東北
1
1420万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニキャブミーブとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブミーブ   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
176.9万円297.1万円 新車時価格 2750万円3539万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1915  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1430  他
--- 排気量(cc) 3982~5980
41 最高出力(馬力) 585~630
MR 駆動方式 4WD、FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン、SクラスカブリオレにAMGによるエンジンが与えられたハイパフォーマンスモデル。ルーフにはソフトトップが採用され、時速50km/h以下であれば走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生する6L・V12ツインターボで、いずれも7速ATが組み合わされる。前者は独自のAMGスポーツエグゾーストシステムが搭載されるほか、AMG専用の4WDシステム、AMG-4MATICを採用。後者はFRとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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