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シャランとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  シャラン   三菱  ミニキャブミーブ
VS
30万円430万円
シャランの相場表を見る
中古車相場 27.8万円135万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
78 中古車掲載台数 72
  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 純正ナビ TV バックカメラ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア パワーバックドア ハーフレザー シートヒーター キセノンヘッドライト オートライト スマートキー 17インチAW ETC ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    154.6万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 1年保証 360度カメラ

    本体価格
    269万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン ナビ TV バックカメラ ETC 両側パワースライド 電動リヤゲートアダプティブクルーズ レーンキープ ブラインドスポット

    本体価格
    259万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン ハーフレザー シートヒーター ナビ TV Rカメラ オートテールゲート 両側パワースライドドア ルーフレール 17インチアルミ 7人乗り

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン Bluetooth クルーズコントロール ETC ドライブレコーダー 電動シート 純正16インチアルミホイール バックカメラ 両側電動スライドドア オートライト キーレスエントリーM/Tモード TV DVD CD

    本体価格
    75.2万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV 両側パワースライドドア 電動リアゲート バックカメラ 障害物センサー 黒アルカンターラシート 前席シートヒーター ACC

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 全プラン2年保証付 後期 両側パワースライドドア ナビ地デジBカメETC パワーバックドア シートヒーター ブラインドスポットモニター セーフティーパッケージ 3列シート7人乗り アダプティブクルコン

    本体価格
    199万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン CARPLAY HIDBカメラ1オナ禁煙車認定中古車

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 純正ナビ TV ACC 社外FRドラレコ BC 16AW

    本体価格
    179万円

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    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 

    本体価格
    32.9万円

関東
33
206.8万円
関西
16
227.3万円
東海
10
245.3万円
北海道
0
---
九州
8
202.2万円
東北
7
195.9万円
北陸・甲信越
2
208.7万円
中国
2
403万円
四国
0
---
地域別台数
関東
17
58.3万円
関西
18
73.8万円
東海
8
63.2万円
北海道
1
38万円
九州
7
69.7万円
東北
1
63.8万円
北陸・甲信越
1
135万円
中国
12
65万円
四国
7
87万円

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シャランとミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  シャラン   三菱  ミニキャブミーブ
360万円549万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4855×1910×1750  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
1389~1968 排気量(cc) ---
150~177 最高出力(馬力) 41
FF 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名、4名
14km/L 10.15モード燃費 ---

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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