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ディグニティハイブリッドとA4を比較! - みんなの比較車種

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三菱  ディグニティハイブリッド   アウディ  A4
VS
74万円
ディグニティハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 25万円~498万円
A4の相場表を見る
1台 中古車掲載台数 187台
  • 三菱 ディグニティハイブリッド 3.5 VIP ディグニティー・法人車・エアー革シート・全席パワーシート/シートヒーター・リアエンターテインメント

    本体価格
    74万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A4 40 TFSI マイスターシュトュック マトリクスLEDヘッドライト/ブラックレザー/メモリー付き電動シート/アダプティブクルーズ/パーシャルレザーインテリア/アンビエントライティング/5ツインスポークスターデザイン18インチアルミホイール/禁煙車

    本体価格
    188.9万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ハーフレザーシート

    本体価格
    55万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI HIDヘッドライト ETC 前後ドライブレコーダー 駐車監視機能 パワーシート シートヒーター オートライト クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    53万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI ガラスSR バーチャルCP ブラックグリル ACC S4純正18インチAW Sラインサイドエアロ 前後パークセンサー MMIナビ フルセグTV パワーシート ETC2.0 Rスモークフィルム マルチステア パドルシフト ドライブセレクト

    本体価格
    128万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ ラグジュアリーライン 4WD アシスタンスPKG/純正ナビ地デジ/バックカメラ/黒革シート/アダプティブクルーズコントロール/ETC/純正17インチアルミ/自社買取車

    本体価格
    72万円

  • アウディ A4 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ ・マトリクスLEDヘッドライトパッケージ

    本体価格
    242.8万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 4WD 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト BSM クリアランスソナー アダプティブクルコン 23年製DUNLOP SP SPORT MAXX060+タイヤ BBS18インチAW ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター

    本体価格
    80.9万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 関東仕入 電動半革 フルセグナビ LEDライト アクティブクルコン レーンアシスト ブラインドスポット 純正18AW パークアシスト シートヒーター ETC2.0 3ゾーンAC スマートキー

    本体価格
    195万円

  • アウディ A4 1.4 TFSI スポーツ Sラインパッケージ ツーオーナー・ヴァーチャルコクピット・マトリクスLEDヘッドライト・リアダイナミックインディケーター・カープレイ・アンドロイドオート・スマートキー

    本体価格
    215万円

  • アウディ A4 3.2 FSI クワトロ 4WD ナビ・TV・ETC

    本体価格
    74万円

関東
1台
74万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
64台
214.9万円
関西
33台
212.1万円
東海
19台
250.8万円
北海道
17台
212.8万円
九州
17台
235.1万円
東北
15台
130.5万円
北陸・甲信越
13台
208.6万円
中国
7台
244.8万円
四国
2台
215.5万円

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ディグニティハイブリッドとA4のカタログ情報を比較する

三菱  ディグニティハイブリッド   アウディ  A4
840万円~864万円 新車時価格 447万円~764万円
セダン ボディタイプ セダン
5095×1845×1510 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
3498 排気量(cc) 1394~1984
306 最高出力(馬力) 150~265
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

三菱自動車のフラッグシップセダンは日産シーマがベース

全長5mオーバー、ホイールベースも3mを超える三菱自動車のフラッグシップセダン。ベースとなるのは日産 シーマでベース車同様の交流同期モーター、リチウムイオンバッテリーなどで構成される1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」式ハイブリッドシステムが採用された。組み合わされるエンジンは3.5LのV6ユニットとなる。最高級セダンに相応しい静かで滑らかなゆとりの走りとクラストップレベルの環境性能を高次元で両立させている。電動パワーステアリング、電気エネルギーを効率よく回収する回生ブレーキシステムなどのデバイスも加わることでJC08モード燃費16.6km/Lを達成している(2012.7)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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