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エクスプローラースポーツトラックとディグニティハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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エクスプローラースポーツトラックとディグニティハイブリッドの中古車情報を比較する

フォード  エクスプローラースポーツトラック   三菱  ディグニティハイブリッド
VS
90万円258万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
中古車相場 98万円
ディグニティハイブリッドの相場表を見る
23 中古車掲載台数 1
  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD サンルーフ 社外17AW 荷台ハードカバー

    本体価格
    139.7万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD ルーフレール/クルーズコントロール/禁煙車

    本体価格
    118.2万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD ディーラー車 ワンオーナー車 4WD

    本体価格
    189万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド 4WD V8エンジン 社外22AW リフトアップ SR

    本体価格
    198万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD グリルガード

    本体価格
    176.5万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD PROCOMP16AW 新品グッドリッチ

    本体価格
    159万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド 4WD 

    本体価格
    248万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド バイセニアル エディション 4WD 20台限定 最終モデル 黒革サンルーフSDナビ

    本体価格
    258万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD D車サンルーフ5人乗LEDナビBカメTV

    本体価格
    205万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD トノカバー ランニングボード ナビ・TV 左H

    本体価格
    116.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ディグニティハイブリッド 3.5 VIP 本革・純正ヘッドレストモニター・記録簿

    本体価格
    98万円

関東
15
185.1万円
関西
2
174万円
東海
1
228万円
北海道
1
138万円
九州
1
205万円
東北
1
248万円
北陸・甲信越
2
180.1万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
98万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクスプローラースポーツトラックとディグニティハイブリッドのカタログ情報を比較する

フォード  エクスプローラースポーツトラック   三菱  ディグニティハイブリッド
398万円543万円 新車時価格 840万円864万円
ピックアップトラック ボディタイプ セダン
5370×1870×1840 全長x全幅x全高(mm) 5095×1845×1510
4009~4600 排気量(cc) 3498
213~296 最高出力(馬力) 306
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
解説

三菱自動車のフラッグシップセダンは日産シーマがベース

全長5mオーバー、ホイールベースも3mを超える三菱自動車のフラッグシップセダン。ベースとなるのは日産 シーマでベース車同様の交流同期モーター、リチウムイオンバッテリーなどで構成される1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」式ハイブリッドシステムが採用された。組み合わされるエンジンは3.5LのV6ユニットとなる。最高級セダンに相応しい静かで滑らかなゆとりの走りとクラストップレベルの環境性能を高次元で両立させている。電動パワーステアリング、電気エネルギーを効率よく回収する回生ブレーキシステムなどのデバイスも加わることでJC08モード燃費16.6km/Lを達成している(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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現在カーセンサーではエクスプローラースポーツトラックの中古車は23台、ディグニティハイブリッドの中古車は1台掲載しています。
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