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ディグニティハイブリッドとギブリを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ディグニティハイブリッド   マセラティ  ギブリ
VS
95.8万円158万円
ディグニティハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 154.8万円1350万円
ギブリの相場表を見る
2 中古車掲載台数 207
  • 三菱 ディグニティハイブリッド 3.5 VIP サンルーフ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ BOSEサウンドシステム リアモニター 本革シート 社外車高調 車検整備付

    本体価格
    148万円

  • 三菱 ディグニティハイブリッド 3.5 VIP インフィニティ仕様 ロングホイールベース インテリジェントブレーキアシスト レーダークルコン サンルーフ リアエンターテイメント BOSEサウンド 本革全席PS 助手席オットマン付き シーマOEM

    本体価格
    95.8万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ ギブリ グランスポーツ ドライバーアシスタンスPKG フルプレミアムレザー 赤革 アダプティブLEDライト テセオAW レッドブレーキキャリパー サラウンドビュー スカイフックサス アダプティブクルーズ ブラインドスポット 車検整備付

    本体価格
    418万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 サンルーフ harman/kardon 禁煙車 ナビ ドライバーズアシスタンスパッケージ 全方位カメラ パワートランク パワーシート 本革シート 革巻きステアリングホイール AppleCarplay シートヒーター コーナーセンサー

    本体価格
    457万円

  • マセラティ ギブリ 2.8 GT 最終後期型 ネロパステロ グレージュレザー GT17インチ ウッドステアリング ウッドパネル フェラーリデフ ハイマウントストップランプ

    本体価格
    応談

  • マセラティ ギブリ S カーボンインパネ 19AW サンルーフ

    本体価格
    268.8万円

  • マセラティ ギブリ S サンルーフ・茶本革・左ハンドル・純正ナビ・ウッドパネル・パドルシフト・シートヒーター・TV視聴・バックカメラ・Bluetooth・ETC・クルーズコントロール・電子パーキングブレーキ・後席フィルム

    本体価格
    159.8万円

  • マセラティ ギブリ ディーゼル ツーリングパック

    本体価格
    188万円

  • マセラティ ギブリ ベースグレード 本革 サンルーフ 

    本体価格
    応談

  • マセラティ ギブリ S サンルーフ ハイパーフォージドアルミ リープデザインカーボンエアロ レッドキャリパー 車高調 ヘッドライトスモーク ワンオフチタンマフラー 革シート 純正ナビ TV Bluetooth アルカンターラルーフ

    本体価格
    248万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 

    本体価格
    710万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 ZENIYAエディションインテリア

    本体価格
    300万円

関東
2
121.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
83
393.3万円
関西
50
449.6万円
東海
33
451.8万円
北海道
4
413.7万円
九州
14
375.5万円
東北
5
512.3万円
北陸・甲信越
3
386.1万円
中国
10
295.2万円
四国
5
524万円

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ディグニティハイブリッドとギブリのカタログ情報を比較する

三菱  ディグニティハイブリッド   マセラティ  ギブリ
840万円864万円 新車時価格 834万円2048万円
セダン ボディタイプ セダン
5095×1845×1510 全長x全幅x全高(mm) 4970×1945×1485  他
3498 排気量(cc) 1998~3799
306 最高出力(馬力) 275~580
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

三菱自動車のフラッグシップセダンは日産シーマがベース

全長5mオーバー、ホイールベースも3mを超える三菱自動車のフラッグシップセダン。ベースとなるのは日産 シーマでベース車同様の交流同期モーター、リチウムイオンバッテリーなどで構成される1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」式ハイブリッドシステムが採用された。組み合わされるエンジンは3.5LのV6ユニットとなる。最高級セダンに相応しい静かで滑らかなゆとりの走りとクラストップレベルの環境性能を高次元で両立させている。電動パワーステアリング、電気エネルギーを効率よく回収する回生ブレーキシステムなどのデバイスも加わることでJC08モード燃費16.6km/Lを達成している(2012.7)
解説

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではディグニティハイブリッドの中古車は2台、ギブリの中古車は207台掲載しています。
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