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ミニキャブミーブトラックとi3を比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブミーブトラックとi3の中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブミーブトラック   BMW  i3
VS
122万円
ミニキャブミーブトラックの相場表を見る
中古車相場 52万円333万円
i3の相場表を見る
1 中古車掲載台数 49
  • 三菱 ミニキャブミーブトラック VX-SE 10.5kWh 駆動用バッテリー容量残存率105パーセント 東芝SCIB 急速充電 普通充電ケーブル

    本体価格
    122万円

ピックアップ中古車
  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 ハーマンカードン 禁煙車 レーダークルーズコントロール 障害物センサー  充電ケーブル スマートキー LEDヘッドライト バックモニター ブルートゥース USB接続 記録簿アリ アクセル・ブレーキ踏み間違装置

    本体価格
    129万円

  • BMW i3 ベースモデル 

    本体価格
    65万円

  • BMW i3 ベースモデル ブラウンレザー 純正ナビ 障害物センサー バックカメラ 純正アルミホイール シートヒーター ETC

    本体価格
    58万円

  • BMW i3 エディション ジョイプラス スイート 外装:インペリアルブルー/内装:ダークトリュフ/ヒートポンプ/ハーマンカードン/サンルーフ/Fシートヒーター/パーキングPKG/ワイヤレスチャージ/20インチ/禁煙

    本体価格
    198万円

  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 禁煙車 中期型 33kWh プラスパッケージ OP19インチAW LEDヘッドライト アクティブクルーズコントロール パーキングアシスト 10.2インチワイドHDDナビ シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    156.8万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 ACC/レーダーブレーキサポート/バックガイドモニター+パークセンサー+パーキングアシスト/

    本体価格
    88万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 ナビ バックカメラ

    本体価格
    85万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 2019y 正規ディーラー車 120Ah/42Kw ワンオーナー車 バッテリー保証期間中 ブラウンレザーシート シートヒーター ミネラルグレー ETC2.0 ナビ&バックカメラ

    本体価格
    248.8万円

  • BMW i3 ベースモデル 禁煙車 キー2個 整備記録簿 クルコン ETC 保証書 純正アルミ バックカメラ

    本体価格
    52万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 サンルーフ バックカメラ 運転支援

    本体価格
    98万円

関東
1
122万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
22
143.6万円
関西
9
205万円
東海
8
138万円
北海道
1
231万円
九州
1
91.5万円
東北
1
54.8万円
北陸・甲信越
3
97.6万円
中国
4
141.4万円
四国
0
---

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i3の中古車を探す

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ミニキャブミーブトラックとi3のカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブミーブトラック   BMW  i3
158.2万円191.1万円 新車時価格 499万円674.1万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1820 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
--- 排気量(cc) 647
41 最高出力(馬力) 38~170
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代電気自動車の第3弾

「i-MiEV(アイ・ミーブ)」、「MINICAB-MiEV VAN(ミニキャブ・ミーブ バン)」に続く、新世代電気自動車の第3弾にあたるモデル。軽トラックのミニキャブトラックをベースに、リチウムイオン電池やモーター等のEVコンポーネントを搭載。100%電気で走る“ゼロ・エミッション車”としての高い環境性能や貨物積載時でも力強く滑らかに走る動力性能が与えられ、電気自動車の特徴である静粛性や快適性、経済性も高められている。また、ベース車と同等の荷台スペース、積載量も実現している(2012.12)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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