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クリッパートラックとミニキャブミーブトラックを比較! - みんなの比較車種

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クリッパートラックとミニキャブミーブトラックの中古車情報を比較する

日産  クリッパートラック   三菱  ミニキャブミーブトラック
VS
9万円251万円
クリッパートラックの相場表を見る
中古車相場 119.9万円126万円
ミニキャブミーブトラックの相場表を見る
298 中古車掲載台数 2
  • 日産 クリッパートラック 660 SDエアコン付 4WD ワンオーナー デーラー整備エアコン 軽トラ

    本体価格
    38万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD キーレス・3方開・リアゲートチェーン

    本体価格
    123.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD 本土車両 5速マニュアル エアコン パワ

    本体価格
    35万円

  • 日産 クリッパートラック 660 GX 4WD LEDヘッドライト&フォグ PW 1219km

    本体価格
    126.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 GX 4WD MT/パートタイム4WD/衝突軽減ブレーキ/障害物センサー/横滑り防止装置/運転席・助手席エアバック/両側パワーウィンドウ/デフロックスイッチ/フォグランプ

    本体価格
    120万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレススタートシステム

    本体価格
    104.9万円

  • 日産 クリッパートラック 不明 軽トラック 三方開 MT エアコン 運転席エアバッグ

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX オートマチック車 純正AM&FMラジオ ABS 両席エアバック 横滑り防止 パーキングセンサー オートライト アイドリングストップ機能 キーレスエントリー 3方開 タイミングチェーン 届出済み未使用車

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD SD オートマ 三方開き エアコン パワステ D席エアバッグ 350Kg積載

    本体価格
    50万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 タイミングベルト交換済みエアコンパワステ

    本体価格
    12万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミニキャブミーブトラック VX-SE 10.5kWh 禁煙車 EV

    本体価格
    119.9万円

  • 三菱 ミニキャブミーブトラック VX-SE 10.5kWh 東芝SCIBチタン酸リチュウムバッテリー

    本体価格
    126万円

関東
52
63.3万円
関西
36
80.8万円
東海
34
99.1万円
北海道
6
86.3万円
九州
98
86.9万円
東北
26
82.4万円
北陸・甲信越
20
76.8万円
中国
20
74.8万円
四国
6
56.5万円
地域別台数
関東
1
126万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
119.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

クリッパートラックの中古車を探す

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クリッパートラックとミニキャブミーブトラックのカタログ情報を比較する

日産  クリッパートラック   三菱  ミニキャブミーブトラック
114.1万円161.4万円 新車時価格 158.2万円191.1万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1820
658 排気量(cc) ---
50 最高出力(馬力) 41
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

サイドアンダーミラーを装備し保安基準に適合

助手席側にサイドアンダーミラーを標準装備し、保安基準に適合させた。また、DXをベースとし、強化リアサスペンションおよびリブラグタイヤで足回りを強化したDX農繁仕様を追加している。(2006.12)
解説

新世代電気自動車の第3弾

「i-MiEV(アイ・ミーブ)」、「MINICAB-MiEV VAN(ミニキャブ・ミーブ バン)」に続く、新世代電気自動車の第3弾にあたるモデル。軽トラックのミニキャブトラックをベースに、リチウムイオン電池やモーター等のEVコンポーネントを搭載。100%電気で走る“ゼロ・エミッション車”としての高い環境性能や貨物積載時でも力強く滑らかに走る動力性能が与えられ、電気自動車の特徴である静粛性や快適性、経済性も高められている。また、ベース車と同等の荷台スペース、積載量も実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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