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レジアスエースとミニキャブミーブトラックを比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースとミニキャブミーブトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   三菱  ミニキャブミーブトラック
VS
78万円681万円
レジアスエースの相場表を見る
中古車相場 116万円119.9万円
ミニキャブミーブトラックの相場表を見る
772 中古車掲載台数 2
  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ 100V電源 ビルトインETC バックカメラ フルセグTV Bluetooth レーンキープアシスト オートハイビーム プッシュスタート スマートキー CD/DVD再生

    本体価格
    313.9万円

  • トヨタ レジアスエース 特装車 スーパーロングハイルーフ 8ナンバー キャンピング 7人乗り

    本体価格
    198万円

  • トヨタ レジアスエース ナッツRV製 ペア ナビ Bカメラ ETC サブBT 電圧計 リアスピーカー ルーフベント 走行時リアクーラー&ヒーター 内部電源 シンク コンロ 冷蔵庫 オーニング 照明 遮光カーテン

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    187万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ キーレスエントリー 社外ナビ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ 低床/5ドア/6人乗/タイヤハウス/社外ナビ/ワンセグテレビ/キーレスキー/リアガラス小窓/エアコン/積載量1250kg/パワーウインドウ/スペアタイヤ

    本体価格
    151.9万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ハイルーフ ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4ドア 低床 3人乗 タイミングベルト交換済

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL-E ロングボディ ローダウンキット・タイヤホイール新品取付 ナビ デジタルインナーミラー

    本体価格
    212万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ナビ ドライブレコーダー プッシュスタート オートエアコン アルミホイール

    本体価格
    265万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ 純正メモリーナビ フルセグ Bluetooth トヨタセーフティセンス ナビ連動ETC キーレス 同色バンパー 走行41000km

    本体価格
    207万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミニキャブミーブトラック VX-SE 10.5kWh 禁煙車 EV

    本体価格
    119.9万円

  • 三菱 ミニキャブミーブトラック VX-SE 10.5kWh 東芝SCIB 容量残存率98.3パーセント 急速充電ポート 純正充電ケーブル付属 ドライブレコーダー

    本体価格
    116万円

関東
227
249.7万円
関西
111
247.8万円
東海
113
243.2万円
北海道
103
244.8万円
九州
73
239.5万円
東北
68
255.7万円
北陸・甲信越
51
235.8万円
中国
13
198.5万円
四国
13
253.3万円
地域別台数
関東
1
116万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
119.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レジアスエースとミニキャブミーブトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   三菱  ミニキャブミーブトラック
170.6万円529.5万円 新車時価格 158.2万円191.1万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1820
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) 41
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

新世代電気自動車の第3弾

「i-MiEV(アイ・ミーブ)」、「MINICAB-MiEV VAN(ミニキャブ・ミーブ バン)」に続く、新世代電気自動車の第3弾にあたるモデル。軽トラックのミニキャブトラックをベースに、リチウムイオン電池やモーター等のEVコンポーネントを搭載。100%電気で走る“ゼロ・エミッション車”としての高い環境性能や貨物積載時でも力強く滑らかに走る動力性能が与えられ、電気自動車の特徴である静粛性や快適性、経済性も高められている。また、ベース車と同等の荷台スペース、積載量も実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレジアスエースの中古車は772台、ミニキャブミーブトラックの中古車は2台掲載しています。
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