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eKカスタムとEQE SUVを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKカスタム   メルセデスAMG  EQE SUV
VS
10万円129.5万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 988万円1050万円
EQE SUVの相場表を見る
365 中古車掲載台数 2
  • 三菱 eKカスタム 660 T 4WD ナビ・TV Bluetooth バックカメラ ETC シートヒーター スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    56.5万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティ プラス エディション 4WD 純正ナビ地デジ アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ ドライブレコーダー インテリジェントキー ETC 純正15インチアルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    78.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 アクティブギア ナビ フルセグ CD Bluetooth USB 全方位カメラ ETC シートヒーター クルーズコントロール 前後ドライブレコーダー HID スマートキー

    本体価格
    72.5万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M 

    本体価格
    74万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M 禁煙車 純正オーディオ キーレスエントリー ベンチシート アームレスト HIDヘッドライト 電動格納ドアミラー 純正14インチアルミホイール タッチ式フルオートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    44.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 検2年 自社 ローン ナビ フルセグ ETC スマートキー 純正アルミ バックカメラ オートライト 電動格納ミラー

    本体価格
    22.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティ プラス エディション 4WD 純正ナビ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター スマートキー HIDヘッド ETC クルコン 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 オートエアコン Bluetooth フルセグ

    本体価格
    94.7万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD スマートキー&プッシュスタート ナビ・TV バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    83.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 禁煙車 純正SDナビ フルセグTV Bluetooth CD/DVD再生 スマートキー プッシュスタート ベンチシート アームレスト 革巻きハンドル ステアリングスイッチ フォグライト AUTOライト

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 アクティブギア インタークーラー付ターボ HIDヘッドライト アラウンドモニター クルーズコントロール シートヒーター スマートキー CDチューナー 専用15インチAW

    本体価格
    93.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG EQE SUV 53 4マチックプラス 4WD MP202402 AMGダイナミックPKGプラス AMGカーボンセラミックブレーキ センターエアバッグ 前後ドラレコ360 ブルメスタサウンド ヘッドアップディスプレイ エアバランスPKG パワーゲート/フットオープナー付 ワイヤレスチャージ

    本体価格
    1050万円

  • メルセデスAMG EQE SUV 53 4マチックプラス 4WD MP202401 ダイナミックプラスパッケージ AMGカーボンセラミックフロントブレーキ

    本体価格
    988万円

関東
68
44.2万円
関西
44
47.4万円
東海
47
43.3万円
北海道
26
50.6万円
九州
69
42万円
東北
35
59.4万円
北陸・甲信越
32
52万円
中国
35
47.9万円
四国
9
38.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
1019万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKカスタムとEQE SUVのカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   メルセデスAMG  EQE SUV
126.9万円181.7万円 新車時価格 1593万円1707万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 4880×2030×1670  他
659 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 625
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

グレードラインナップが変更された

仕様・装備の細部が異なるモデル識別コードMP202401モデルが追加された(2024.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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