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eKカスタムとEQE SUVを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKカスタム   メルセデスAMG  EQE SUV
VS
10万円129.5万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 988万円1050万円
EQE SUVの相場表を見る
361 中古車掲載台数 2
  • 三菱 eKカスタム 660 T キーフリー オートエアコン バックカメラ

    本体価格
    55.1万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 禁煙車 純正SDナビ フルセグTV Bluetooth CD/DVD再生 スマートキー プッシュスタート ベンチシート アームレスト 革巻きハンドル ステアリングスイッチ フォグライト AUTOライト

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 純正SDナビ BT/USB接続 フルセグTV バックカメラ スマートキー オートエアコン オートHID フロントフォグ 純正アルミ ステアリモコン 革巻ステア ICターボ 純正エアロ ETC

    本体価格
    31.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M オーディオデッキ 2wayドラレコ

    本体価格
    28万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G セーフティパッケージ ETC 全周囲カメラ ナビ TV 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT

    本体価格
    30.4万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M 助手席回転シート仕様車 パワステ・エアコン・キーレス

    本体価格
    17万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 衝突被害軽減システム 社外メモリーナビ ドライブレコーダー ステアリングスイッチ クルーズコントロール シートヒーター ETC オートハイビーム アラウンドビューモニター

    本体価格
    85.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ ナビ・ETC・ドラレコ・全周囲カメラ・シートヒーター・オートライト・Bluetooth接続・ステアリングリモコン・ワンオーナー

    本体価格
    61万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G ・純正ナビ・TV・BluetoothAudio・DISC・プッシュスタート・スマートキー・社外14インチアルミホイール

    本体価格
    50.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G セーフティパッケージ /禁煙/ナビTV/Bluetooth/後期/全周囲カメラ/HID/ドライブレコーダー/ETC/衝突軽減ブレーキ/スマートキー

    本体価格
    40.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG EQE SUV 53 4マチックプラス 4WD MP202401 ダイナミックプラスパッケージ AMGカーボンセラミックフロントブレーキ

    本体価格
    988万円

  • メルセデスAMG EQE SUV 53 4マチックプラス 4WD MP202402 AMGダイナミックPKGプラス AMGカーボンセラミックブレーキ センターエアバッグ 前後ドラレコ360 ブルメスタサウンド ヘッドアップディスプレイ エアバランスPKG パワーゲート/フットオープナー付 ワイヤレスチャージ

    本体価格
    1050万円

関東
68
43.7万円
関西
44
48.1万円
東海
46
43.4万円
北海道
27
50.6万円
九州
68
42.6万円
東北
35
59.4万円
北陸・甲信越
30
49.5万円
中国
34
46.8万円
四国
9
38.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
1019万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKカスタムとEQE SUVのカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   メルセデスAMG  EQE SUV
126.9万円181.7万円 新車時価格 1593万円1707万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 4880×2030×1670  他
659 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 625
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

グレードラインナップが変更された

仕様・装備の細部が異なるモデル識別コードMP202401モデルが追加された(2024.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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