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eKカスタムとDS3カブリオを比較! - みんなの比較車種

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eKカスタムとDS3カブリオの中古車情報を比較する

三菱  eKカスタム   シトロエン  DS3カブリオ
VS
10万円113.9万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 32.7万円112万円
DS3カブリオの相場表を見る
365 中古車掲載台数 5
  • 三菱 eKカスタム 660 T eアシスト 1年走行距離無制限保証付 タイヤ4本新品 TV バックカメラ プッシュスタート ETC HID

    本体価格
    45万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 純正ナビゲーション テレビ バックカメラ スマートキー プッシュスタート ターボ付き ベンチシート アームレスト タッチパネル式オートエアコン バニティミラー付きサンバイザー プライバシーガラス

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 社外ナビ バックカメラ アイドリングストップ ETC HIDライト フォグ スマートキー

    本体価格
    45.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T eアシスト 純正 SDナビ/イーアシスト(ミツビシ)/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    54.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 純正ナビ フルセグ Bluetooth CD DVD バックカメラ ETC HIDヘッドライト フォグランプ オートライト スマートキー プッシュスタート 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ターボ 社外ナビ 地デジTV バックカメラ 革巻きハンドル スマートキー プッシュスタート インパネAT ベンチシート タッチ式 HIDヘッドライトAUTOライト チルトステアリング シートリフター

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G セーフティパッケージ ケンウッドナビ アラウンドビュー ETC 衝突被害軽減ブレーキ オートマチックハイビーム HIDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    79.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G eアシスト ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    39.3万円

  • 三菱 eKカスタム 660 アクティブギア インタークーラー付ターボ HIDヘッドライト アラウンドモニター クルーズコントロール シートヒーター スマートキー CDチューナー 専用15インチAW

    本体価格
    93.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ターボ HIDヘッドライト スマートキー リヤビューモニター  7型ワイドナビゲーション 純正15インチアルミホイール ベンチシート

    本体価格
    69.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    38.9万円

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    112万円

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    本体価格
    32.7万円

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    本体価格
    132万円

関東
68
45.7万円
関西
42
48.7万円
東海
46
43.6万円
北海道
25
50.1万円
九州
70
42.1万円
東北
34
60.7万円
北陸・甲信越
32
50.8万円
中国
38
48.8万円
四国
10
38.6万円
地域別台数
関東
1
132万円
関西
2
75.5万円
東海
2
35.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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DS3カブリオの中古車を探す

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eKカスタムとDS3カブリオのカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   シトロエン  DS3カブリオ
126.9万円181.7万円 新車時価格 311万円343.4万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1460
659 排気量(cc) 1598
49~64 最高出力(馬力) 156~165
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

電動ソフトトップの5シーターオープン

シトロエンのCセグメントハッチバック、DS3をベースにした電動ソフトトップのオープンエアモデル。ソフトトップはわずか16秒で開閉し、120km/hの高速走行時でも操作できる。エクステリアでは、DS3の特徴であるツートンボディカラーやシャークフィンデザインと呼ばれるBピラーなどの個性的なデザインを踏襲。装備面はDS3より充実しており、レザーシートやHiFiオーディオ、フルLEDインテリアランプなどが標準化されている。パワートレインはDS3の上級モデル「スポーツシック」に準拠。1.6Lのツインスクロールターボと6速MTの組み合わせとなる(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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