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eKカスタムとセブン270を比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKカスタム   ケータハム  セブン270
VS
10万円118万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 871.1万円933.9万円
セブン270の相場表を見る
322 中古車掲載台数 4
  • 三菱 eKカスタム 660 T 保証1年付き/走行距離無制限 1オーナー 禁煙車 CD AUX バックカメラ スマートキー ETC オートライト ベンチシート HIDライト フォグランプ 純正15AW 記録簿H26/27/29/R1/3/6全ディーラー整備

    本体価格
    43.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 4WD 5年保証 スマキー ナビTV Bカメ 夏冬タイヤ

    本体価格
    35.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G セーフティパッケージ 1年保証 ナビ フルセグTV Bluetooth ETC スマートキー 全方位モニター オートライト シートヒーター 安全サポート機能

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M アイドリングストップ・ナビ・車検R9年4月

    本体価格
    18万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G カーナビ ETC ドラレコ DVD再生

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 4WD 純正ナビフルセグ バックカメラ スマートキー&プッシュスタート シートヒーター ベンチシート HIDヘッドライト フォグランプ ウインカーミラー 純正アルミホイール 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    71万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ ユーザー買取・社外ディスプレイオーディオ・全周囲モニター・ETC・ドラレコ・スマートキー

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 4WD 当社下取車 アラウンドビュー 純正KOSエンスタ 衝突被害軽減ブレーキ 純正CDチューナー オートマチックハイビーム シートヒーター 純正アルミホイール フォグランプ 保証付

    本体価格
    99.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M SDナビ CD DVD 助手席シートヒーター オートエアコン アイドリングストップ フォグランプ 電動格納ミラー フロアマット キーレス 助手席エアーバック 純正アルミホイール14インチ

    本体価格
    54.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M 

    本体価格
    10万円

ピックアップ中古車
  • ケータハム セブン270 S 1オーナー アイバッハ&ビルシュタイン MOMOステア 純正14AW

    本体価格
    898万円

  • ケータハム セブン270 R 

    本体価格
    933.9万円

  • ケータハム セブン270 R 令和2年式/セブン270R/ケータハム横浜認定中古車 /走行3000kmフルウインドウスクリーン

    本体価格
    871.1万円

  • ケータハム セブン270 S ワイドボディ仕様 

    本体価格
    応談

関東
69
43.2万円
関西
41
46.1万円
東海
33
49.2万円
北海道
21
53.7万円
九州
57
44.5万円
東北
33
51.4万円
北陸・甲信越
29
49.6万円
中国
30
43.2万円
四国
9
40.8万円
地域別台数
関東
2
871.1万円
関西
0
---
東海
1
933.9万円
北海道
0
---
九州
1
898万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKカスタムとセブン270のカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   ケータハム  セブン270
126.9万円181.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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