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eKカスタムとファイターを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKカスタム   三菱ふそう  ファイター
VS
10万円113.9万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 119万円2499万円
ファイターの相場表を見る
365 中古車掲載台数 317
  • 三菱 eKカスタム 660 G ナビ TV バックカメラ 車検令和8年8月 アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 

    本体価格
    19万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G セーフティパッケージ ケンウッドナビ アラウンドビュー ETC 衝突被害軽減ブレーキ オートマチックハイビーム HIDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    79.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M 自社 ローン 対応 下取強化イベント実施中!

    本体価格
    14.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ターボ ワンオーナー ナビ TV バックカメラ ブルートゥース ETC オートライト

    本体価格
    45.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G SDナビ バックカメラ 禁煙車 シートヒーター スマートキー HIDヘッド 純正14インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    44.6万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G セーフティパッケージ プッシュスタートエンジン/スマートキー/オートライト/ナビ/TV/DVD再生/Bluetooth/電格ドアミラー/ハンドルスイッチ/アルミホイール/シートヒーター/アイドリングストップ/ETC

    本体価格
    73.7万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G セーフティパッケージ 全周囲カメラ

    本体価格
    52.2万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M 

    本体価格
    22万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G セーフティパッケージ 後期モデル マルチビューモニター 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートエアコン D席シートヒーター HIDヘッドライト プッシュスタート インテリキー 純正アルミ

    本体価格
    65.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    730万円

  • 三菱ふそう ファイター ダンプ 3600kg 6速 自動被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 横滑り防止装置 坂道発進補助装置 キーレス オートライト オートワイパー オートエアコン フォグランプ 電動ミラー 電動コボレーン 荷台新塗装済み

    本体価格
    464.5万円

  • 三菱ふそう ファイター クレーン付 QDG-FQ62F 古河ユニック 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    202.4万円

  • 三菱ふそう ファイター 三菱 中型ダンプ メッキ3点付 コボレーン付

    本体価格
    715万円

関東
70
45.8万円
関西
42
48.7万円
東海
47
43.7万円
北海道
25
50.1万円
九州
69
42.3万円
東北
33
60.2万円
北陸・甲信越
32
52.5万円
中国
37
48.3万円
四国
10
38.6万円
地域別台数
関東
54
421.8万円
関西
47
517.3万円
東海
42
619.7万円
北海道
65
383.2万円
九州
40
428.2万円
東北
13
365.8万円
北陸・甲信越
14
837.1万円
中国
12
798.5万円
四国
30
508.6万円

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eKカスタムとファイターのカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   三菱ふそう  ファイター
126.9万円181.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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