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eKカスタムとG4を比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKカスタム   ジネッタ  G4
VS
10.8万円113.9万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 687万円748万円
G4の相場表を見る
359 中古車掲載台数 3
  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 4WD 保証1年/走行距離無制限 4WD 衝突軽減ブレーキシステム 純正ナビ 地デジ バックカメラ 社外エンジンスターター シートヒーター 社外15インチアルミ 純正HID ウインカーミラー 横滑り防止 寒冷地仕様

    本体価格
    58万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 禁煙 4WD ナビ フルセグ  HIDヘッドライト オートライト Pスタート ターボ ABS SRSエアバッグ バックカメラ DVD BT アクセサリーソケット バニティーミラー 革巻きステアリング

    本体価格
    54.5万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 純正オーディオ ターボ シートヒーター

    本体価格
    75万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G セーフティパッケージ 4WD ワンオーナー メモリーナビ 全周囲カメラ ドライブレコーダー前後 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 シートヒーター オートマチックハイビーム フォグランプ スマートキー

    本体価格
    74.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G セーフティパッケージ 来店 予 約で新品バッテリー プレ ゼント!

    本体価格
    35万円

  • 三菱 eKカスタム MTVナビスマートキープッシュスタート純正 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth対応 スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    43万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G eアシスト 4WD 保証付/予備検済即2年登録込/スマK/Istop/レーダーB/Sヒーター/ナビ/地デジ/Bカメ/HID/ETC/Tチェーン/外AW

    本体価格
    17.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T SDナビ ETC バックカメラ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G タイミングチェーン スマートキー プッシュスタート ベンチシート アイドリングストップ バックカメラ ナビ TV ETC HIDヘッドライト 純正アルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    16.4万円

ピックアップ中古車
  • ジネッタ G4 クーペ DARE社製 走行2.1万km 

    本体価格
    687万円

  • ジネッタ G4 クーペ 1.8ZETEC ツインキャブ 

    本体価格
    748万円

  • ジネッタ G4 ロードスター (Ford Zetec / WEBER45DCOE152 / IRS / ドライサンプシステム / DARE製G4R用レーシングスクリーン / ワイドリヤクラムシェル / アラゴスタサスペンション)

    本体価格
    応談

関東
64
45万円
関西
41
49.2万円
東海
44
43.8万円
北海道
24
49.7万円
九州
70
43.2万円
東北
34
60.7万円
北陸・甲信越
34
51.2万円
中国
38
48.8万円
四国
10
38.6万円
地域別台数
関東
3
717.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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eKカスタムとG4のカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   ジネッタ  G4
126.9万円181.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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