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eKカスタムとH1を比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKカスタム   ハマー  H1
VS
10万円118万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 755万円3500万円
H1の相場表を見る
318 中古車掲載台数 9
  • 三菱 eKカスタム 660 アクティブギア 

    本体価格
    74.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 純正ナビ バックカメラ Bluetooth ワンオーナー ETC フルセグテレビ スマートキー プッシュスタート ディスチャージヘッドランプ フォグランプ 純正14インチアルミホイール 点検記録簿 取扱説明書 保証書 タイヤ新品

    本体価格
    38.5万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M eアシスト 衝突被害軽減ブレーキ ナビ/地デジTV/CD/Bluetooth/バックモニター ETC 前後ドライブレコーダー HIDライト フォグランプ 禁煙車 ベンチシート 純正フルエアロ/Rスポイラー/アルミ

    本体価格
    85.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T オーディオ 純正AW Bカメ プッシュスタート

    本体価格
    35.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G ナビTV バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    49.2万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M eアシスト 車検2年付きです内外装綺麗な状態です本土

    本体価格
    37万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 純正7型Wメモリーナビ HIDヘッドライト クルーズコントロール 運転席シートヒーター スマートキー ETC ドライブレコーダー マルチアラウンドモニター

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G ナビ DVD再生 フルセグ バックカメラ

    本体価格
    58万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD 

    本体価格
    45.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ フルセグナビ 全方位カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    68.8万円

ピックアップ中古車
  • ハマー H1 4WD 走行証明書付 1ナンバー登録 レザーシート 4人乗り 地デジ・ナビ Bluetooth バックカメラ 20インチAW リア 観音扉

    本体価格
    888万円

  • ハマー H1 ハマー H1 アルファ DURAMAX DIESEL ALPHA Predatorコンピューター

    本体価格
    3500万円

  • ハマー H1 ワゴン ディーゼルターボ 4WD プレデター仕様 2000年モデル HDDナビ バックカメラ キーレスエントリー ETC ルーフキャリア サブタンク MONSOONスピーカー グリルガード XD22インチAW 牽引ウィンチ

    本体価格
    989.6万円

  • ハマー H1 ベースグレード HDDナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    1189.8万円

  • ハマー H1 トラックタイプ ハードトップ 6.5L 実走 本国未使用 純正アルミ 電動ウィンチ トラックタイプ ハードトップ バン仕様 ディーゼルターボ サイドステップ キーレス

    本体価格
    1190万円

  • ハマー H1 1999年モデル 

    本体価格
    応談

  • ハマー H1 スタントバックスタイル 純正グリルガード ビートロックホイル ディーゼルターボ!スラントバックスタイル!ポータブルナビ フルセグTV

    本体価格
    1770万円

  • ハマー H1 WAGON 6.5 DIESEL 

    本体価格
    755万円

  • ハマー H1  社外ディスプレイオーディオ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    1100万円

関東
68
43.3万円
関西
39
46.4万円
東海
34
49.1万円
北海道
21
53.7万円
九州
56
44.8万円
東北
32
50.9万円
北陸・甲信越
30
49.3万円
中国
30
43.2万円
四国
8
44万円
地域別台数
関東
3
1238.3万円
関西
2
2344.9万円
東海
0
---
北海道
1
888万円
九州
2
1100万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
989.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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eKカスタムとH1のカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   ハマー  H1
126.9万円181.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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