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eKカスタムとザッツを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKカスタム   ホンダ  ザッツ
VS
7.8万円263万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 1.7万円36.5万円
ザッツの相場表を見る
431 中古車掲載台数 56
  • 三菱 eKカスタム 660 G アルミホイール

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    98万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G ナビゲーション バックモニター ETC装備車

    本体価格
    43.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 1オーナー 純正ナビ フルセグTV 純正AW ETC

    本体価格
    79.2万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 走行1.2万キロ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    59万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ターボ ETC バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T AC パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    61.5万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 純正15AW/ワンオーナー/ターボ

    本体価格
    55万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ターボ ナビTV Bluetooth対応 バックカメラ

    本体価格
    25.5万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T バックカメラ CDオーディオ EGスターター

    本体価格
    29.9万円

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  • ホンダ ザッツ 福祉車両 スローパー 電動固定式 3人乗り

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ ザッツ その他 その他

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    4万円

  • ホンダ ザッツ その他 その他

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ザッツ 660 純正キーレス 純正ナビ Bluetooth

    本体価格
    8.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 禁煙・車検整備2年付き

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    15.9万円

  • ホンダ ザッツ アイテム 車いす仕様車 リアシートレス 車椅子1脚 社外AW ギャザーズ Bカメラ

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    19万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム ターボ 4WD フルエアロ AW Tベル交換済

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 4WD 寒冷地仕様 社外オーディオ 13インチAW

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 HDDナビ キーレス HID メンテノート

    本体価格
    9.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 キーレス ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    17.8万円

関東
96
53.5万円
関西
44
52.5万円
東海
47
50.4万円
北海道
32
64.3万円
九州
76
47.4万円
東北
49
59.3万円
北陸・甲信越
34
57.6万円
中国
45
49万円
四国
8
54.2万円
地域別台数
関東
17
20.4万円
関西
12
16.3万円
東海
5
13.5万円
北海道
4
17.7万円
九州
4
10.2万円
東北
2
32.3万円
北陸・甲信越
4
26.2万円
中国
3
16.7万円
四国
5
24.4万円

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eKカスタムとザッツのカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   ホンダ  ザッツ
126.9万円181.7万円 新車時価格 90万円116.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
659 排気量(cc) 656
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~19km/L

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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