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eKカスタムとサバンナRX-7を比較! - みんなの比較車種

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eKカスタムとサバンナRX-7の中古車情報を比較する

三菱  eKカスタム   マツダ  サバンナRX-7
VS
1万円120.8万円
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中古車相場 255万円878万円
サバンナRX-7の相場表を見る
343 中古車掲載台数 24
  • 三菱 eKカスタム 660 G 車検R8年10月 アイドリングストップ

    本体価格
    33万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 純正SDナビフルセグTV Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    54.9万円

  • 三菱 eKカスタム M 

    本体価格
    40万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T プッシュS

    本体価格
    33万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 保証OK 車検R9.1 ターボ ETC Tチェーン

    本体価格
    1万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G スマートキ ナビ+Bカメ F新品タイヤアルミ

    本体価格
    39万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 車検年込み 人気のターボ車

    本体価格
    53万円

  • 三菱 eKカスタム 660 アクティブギア SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    99.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ ターボ フルセグ 全方位カメラ クルコン

    本体価格
    85万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T CD バックカメラ スマートキー HID

    本体価格
    43.8万円

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    応談

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    本体価格
    270万円

関東
70
46.8万円
関西
39
49万円
東海
38
51.1万円
北海道
26
63.8万円
九州
61
44.2万円
東北
45
58.9万円
北陸・甲信越
22
42万円
中国
35
48.3万円
四国
7
48.3万円
地域別台数
関東
4
509.7万円
関西
3
294.7万円
東海
2
---
北海道
4
347.7万円
九州
8
372.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
387万円
四国
0
---

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サバンナRX-7の中古車を探す

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eKカスタムとサバンナRX-7のカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   マツダ  サバンナRX-7
126.9万円181.7万円 新車時価格 197.1万円323万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
659 排気量(cc) 1308
49~64 最高出力(馬力) 185~215
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

本格的スポーツカーを目指した新世代のセブン

1985(S60)年に2代目となるFC3S型RX-7が登場。初代と同じ2ドアクーペのボディではあるが、初代がライトウェイトスポーツだったのに対し、全幅を20mm拡大する一方で全長を短くし本格スポーツカーを目指した。トーコントロール付きのリアマルチリンクサスペンションや前後スタビライザーなどにより、大きく向上したシャーシ性能。さらに13Bと呼ばれる新開発の2ローターインタークーラーターボは排気量が573cc×2から654cc×2へとアップした。最高出力は185psにまで高められ、リアルスポーツと呼ぶにふさわしいパフォーマンスを手に入れている。(1985.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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