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eKカスタムとミレーニアを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKカスタム   マツダ  ミレーニア
VS
10万円109.8万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 68万円75万円
ミレーニアの相場表を見る
344 中古車掲載台数 2
  • 三菱 eKカスタム 660 T eアシスト 衝突軽減ブレーキ ETC 電動格納ミラー バックカメラ アイドリングストップ フォグランプ オートライト 純正アルミホイール ベンチシート パーキングスタート

    本体価格
    37.3万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ターボ HIDヘッドライト スマートキー リヤビューモニター  7型ワイドナビゲーション 純正15インチアルミホイール ベンチシート

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 純正ナビ・テレビ バックカメラ USB接続 オートライト HIDヘッドライト フォグランプ スマートキー 純正アルミホイール ターボ車

    本体価格
    58万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G セーフティパッケージ 車検整備付 フルセグ CD DVD Bluetooth 全周囲カメラ

    本体価格
    52万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 修復無 ターボ・ナビ・TV・BT・Bカメラ・Pスタート・ETC・タッチパネル式オートAC・革巻きステアリング・シートヒーター・ベンチシート・オートライト・ウィンカーミラー・HIDライト・フォグランプ・AW

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M eアシスト 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション テレビ バックカメラ キーレスエントリー タッチパネル式オートエアコン アクティブスタビリティコントロール アイドリングストップ プライバシーガラス リアワイパー

    本体価格
    45万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth対応 スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    43万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    59.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 アクティブギア 禁煙車/社外ナビ/全方位カメラ/フルセグTV/ブルートゥース接続/CD・DVD/ドラレコ/衝突軽減ブレーキ/インテリキー/HIDオートライト/クルーズコントロール/純正15インチAW/電動格納ミラー

    本体価格
    90万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ セーフティパッケージ ETC 全周囲カメラ 両側電動スライドドア ナビ TV オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    73.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ミレーニア 2.0 20M 後期型 V6エンジン 1オーナー コンビレザーハンドル ウッド調パネル 純正DVDナビ CD/MD キーレス ETC フォグランプ オートライト 運転席パワーシート 純正フロアマット 純正16アルミ

    本体価格
    75万円

  • マツダ ミレーニア 2.5 25M Wエアバック ABS キーレス 純正ナビ CD ETC F右パワーシート 純正アルミ フォグランプ

    本体価格
    68万円

関東
65
43.9万円
関西
49
45.4万円
東海
34
49.9万円
北海道
24
48.8万円
九州
65
44.2万円
東北
39
57.5万円
北陸・甲信越
29
49万円
中国
31
46.2万円
四国
8
42.5万円
地域別台数
関東
1
75万円
関西
0
---
東海
1
68万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKカスタムとミレーニアのカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   マツダ  ミレーニア
126.9万円181.7万円 新車時価格 235万円339万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 4825×1770×1395  他
659 排気量(cc) 1995~2496
49~64 最高出力(馬力) 160~220
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.6km/L

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

ユーノス800から名称変更された高級セダン

1993(H5)年にユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した高級セダンのユーノス800。だがチャンネルの消滅に伴って、1997(H9)年7月に北米で使われていたミレーニアに名称変更された。エンジンは2.3L、2.5LのいずれもV6を用意。なかでも2.3Lはミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせて、2Lクラスの燃費を実現しつつ、最高出力は2.5Lを凌ぐ220psを発生する。ミッションは電子制御4ATのみで、駆動方式はFFのみ。電子制御ヨーレイト感応型4WS、トラクションコントロール、ABSなど先進デバイスを搭載するグレードも設定される。(1997.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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