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eKカスタムとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKカスタム   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
VS
10万円109.8万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 14.9万円335万円
SLKクラスの相場表を見る
344 中古車掲載台数 154
  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ ターボ車・車検整備付・ナビ・TV・ドラレコ・ETC・ドライバー席シートヒーター・クルーズコントロール・アルミホイール・走行距離6万キロ

    本体価格
    47万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T eアシスト ワンオーナー/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth接続/バックカメラ/衝突被害軽減ブレーキ/ディスチャージドランプ/オートライト/ステアリングリモコン/プッシュスタート/スマートキー/オートエアコン/純正AW/横滑り防止

    本体価格
    66.4万円

  • 三菱 eKカスタム その他 

    本体価格
    34万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 純正ナビ・テレビ バックカメラ USB接続 オートライト HIDヘッドライト フォグランプ スマートキー 純正アルミホイール ターボ車

    本体価格
    58万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 衝突被害軽減システム 社外メモリーナビ ドライブレコーダー ステアリングスイッチ クルーズコントロール シートヒーター ETC オートハイビーム アラウンドビューモニター

    本体価格
    85.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G リヤビューモニター付ルームミラー 禁煙車 社外ナビ TV バックカメラ フォグライト アイドリングストップ 電動格納ミラー 純正フロアマット シートリフター 純正LEDヘッドライト ウィンカーミラー

    本体価格
    42万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 

    本体価格
    36万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 4WD メモリーナビ フルセグTV 全周囲カメラ シートヒーター クルコン

    本体価格
    48万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G セーフティパッケージ 後期モデル マルチビューモニター 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートエアコン D席シートヒーター HIDヘッドライト プッシュスタート インテリキー 純正アルミ

    本体価格
    65.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T SDナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    37.4万円

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    112.8万円

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    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー スポーツ 

    本体価格
    91.8万円

関東
68
43.1万円
関西
49
46.1万円
東海
30
51.4万円
北海道
26
49.2万円
九州
63
43.9万円
東北
42
56.9万円
北陸・甲信越
29
48.8万円
中国
30
46.8万円
四国
7
43.3万円
地域別台数
関東
76
132万円
関西
21
128万円
東海
16
136.5万円
北海道
4
55.4万円
九州
17
143.9万円
東北
5
145.2万円
北陸・甲信越
8
142.4万円
中国
3
153.6万円
四国
4
99万円

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eKカスタムとSLKクラスのカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
126.9万円181.7万円 新車時価格 493万円808万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 4145×1845×1305  他
659 排気量(cc) 1795~3497
49~64 最高出力(馬力) 184~306
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 11.8~13.2km/L

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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